▼马自达上半年在华销量9.73万
7月3日,马自达(中国)企业管理有限公司发布了6月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2020年6月的销量为21,002台,两大渠道6月销量情况分别为:一汽马自达销量为8,922台,长安马自达销量为12,080台。此外,1-6月的销量为97,330台。其中,一汽马自达销量为40,379台,长安马自达销量为56,951台。
马自达在华销量连年下滑,主要原因在于产品线的匮乏。目前,马自达在中国市场国产的车型共计6款,分别是轿车矩阵的昂克赛拉和阿特兹,以及SUV家族的CX-30、CX-4、CX-5、CX-8。虽然,近两年品牌对主力产品进行了更新升级,但是产品单一化的问题依旧没有解决。此外,马自达在电气化盛行的中国市场过度追求自然吸气发动机的使用,智能化、网联化方面也没有跟上市场的脚步,这些都是其销量不佳的主要原因。
以上的情况在短时间内似乎也不会得到缓解。据外媒爆料,马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划。马自达目前的车型阵容,包括全新CX-30,都不会有重大更新。此外,马自达将开发一种全新的大型车架构及其新的动力系统,预计将于2023年3月之前亮相。
虽然没有全新车型,但马自达也有自己的打法。时下正值马自达品牌诞生100周年,马自达宣布针对旗下主力车型推出100周年纪念版。这些纪念版车型主要在外观细节上进行调整,如搭载专属车漆,并配备专属的标识。从官方公布消息来看,本次推出的纪念版车型涵盖了旗下的马自达2、马自达3(昂克赛拉)、马自达6(阿特兹)、MX-5、CX-3、CX-30、MX-30、CX-5等全球范围内的主力车型。
据官方表示,目前这些纪念版车型已经开始在日本销售,今年第三季度将会登陆欧洲市场。虽然官方并未明确这一系列产品的入华计划,但我们根据其目前的在华产品线以及粉丝文化推测,100周年纪念版大概率会引入国内市场。此外,马自达中国此前也曾表示,为顺应汽车市场需求变化,将会在国内推出一款全新纯电动车型。根据目前马自达的产品线来看,这款电动产品预计为曾在东京车展亮相的MX-30。
奇瑞iCAR体验中心销售表示,V23已到店,将于10月中旬预售,11月上市。预售开始前预交9.9元,提车可抵888元,预交2000元,提车可抵4000元,还可享价值1199元车顶行李架、价值688元外放电枪和价值1288元便携式充电枪三重大礼。
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XL 、XLT 和 Lariat车型标配6.8升汽油推杆式V8发动机,可产生405马力和605牛米的扭矩。King Ranch和 Platinum车型则搭载更大的7.3升“Godzilla”V8 发动机,可产生430马力和660牛米的扭矩,是该领域所有汽油发动机中最大的。