▼本田上半年在华销量达61.2万
7月3日，本田中国公布了6月在中国的终端汽车销量数据。今年6月本田在华销量为142,363辆，同比下降4.1%。其中，广汽本田6月终端销量为71,587辆，同比增长9.6%；东风本田6月终端销量为70,776辆，同比下降14.8%。今年1-6月本田在中国的终端汽车累计销量为612,007辆，同比下降17.9%。其中，广汽本田1-6月终端累计销量为315,032辆，同比下降17.2%；东风本田2020年1-6月终端累计销量为296,975辆，同比下降18.6%。
市场环境的变革衍生出了一系列挑战，要在车市漩涡中稳健前行，需要协同作战的体系力，更需要强大的定力。2020年本田在中国规划了第四代飞度、中期改款冠道（已上市）、两厢版思域等车型，同时还将进一步扩大新能源产品线的布局，其中包括推出搭载1.5L发动机的i-MMD混动系统。
广汽本田第四代飞度已经开启预售。作为本田全球战略车型，飞度自进入中国市场后，便凭借“MM理念”开拓国内两厢车市先河，成为A0级的价值标杆。而今，带着更多全新价值的第四代飞度搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰，更搭载多元丰富的科技配置。
在思域的历代车型中，两厢车型往往造型动感、操控优良，拥有更纯粹的运动性能，同时还兼具优异改装潜质。比如在纽北赛道上的思域Type-R，便以两厢造型示人，彰显出更加纯粹的运动范儿。如今两厢思域概念车在粤港澳车展首度对外亮相，同时东风本田官宣量产车7月底正式上市，再次掀起广大车迷对两厢思域的热切期待。据悉，国产两厢思域和海外版外观造型基本一致。
除了产品方面，本田还与中国多个互联网公司展开合作。今年5月，本田中国与腾讯签署战略合作备忘录，双方将整合各自的技术优势，共同探索腾讯TAI生态车联网解决方案在Honda车辆上的应用，为本田车主打造具有中国本土化特色的高品质智能出行体验。7月，由本田中国与东软睿驰共同合资成立的海纳新思智行服务有限公司正式投运，未来将制定以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略，加速研发并提供相关技术，同时通过大数据应用管理和人工智能等技术。
日前Stellantis首席执行官Carols Tavares（唐唯实）在巴黎车展接受采访时表示，审查将很快开始：“我们将在“敢于前进2030”计划的三分之二左右阶段审查各个品牌的表现，因此你可以预计2-3年内就会做出决定。”并在随后透露，Stellantis实际上只有前五年获得了资金支持。换句话说，虽然每个品牌可能都有一项延伸到2031年的闪亮产品的计划中，但资金将在2026年耗尽。
作者：爱卡汽车
02024-10-16
之前就有不少声音说丰田bZ3X和埃安Aion V在多个设计特征上很像，比如水切（车窗密封条）、C点和玻璃面等。这两天bZ3X公布了它的尺寸数据，车长4.6米，轴距2.76米，和Aion V几乎一致，基本可以确定这两款车是同时开发的。
作者：爱卡汽车
02024-10-16
目前，比亚迪在中国生产并出口到欧洲的汽车目前已征收10%的关税，而现在又被征收了17%的额外关税。近日比亚迪执行副总裁Stella Li在巴黎车展上表示，比亚迪将在欧洲生产许多零部件，在匈牙利和土耳其的工厂组装电池组，并且只从本国进口电池单元。此外，比亚迪还将尽可能多地从欧洲供应商，和其他目前在欧洲设立工厂的中国供应商那里购买零部件。
作者：爱卡汽车
02024-10-16
目前比亚迪Sealion 7中型纯电SUV车型（同为国内市场海狮07 EV），已在法国巴黎车展首发亮相，并同步开启新车预售工作，市场起售价为45,000英镑（约为42万人民币）。据悉新车计划将于今年10月底开启新车交付工作，同时比亚迪欧洲版Sealion 7的生产可能会转移到公司位于匈牙利的新工厂，并可有效帮助其规避欧盟对中国进口产品征收的关税；而该工厂预计将于2025年底投入运营，并有望成为比亚迪欧洲产品的生产中心。
作者：爱卡汽车
22024-10-16
目前宝马大改款2系车型已在海外市场首发亮相，新车市场起售价为39,600美元（约为29万人民币），并计划将于2025年中期陆续开启新车交付工作。据悉，新车还对动力方面以及变速箱进行大幅调整，而尺寸方面也将得到进一步提升。
作者：爱卡汽车
22024-10-16
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