周末车闻：新款雷凌/骐达领衔多款新车

　　车型：宾利新款添越

　　在华首发：7月10日

　　日前，爱卡汽车获悉，宾利新款添越将于7月10日在华首发。新车此前已于欧洲当地时间6月30日正式发布，作为中期改款车型，新款添越除了造型细节稍作调整外，配置方面也进行了相应的升级。

　　新款添越延续了现款车型的整体造型设计，并针对造型细节部分稍作调整，最明显的变化来自于前脸进气格栅的角度更为直立，且整体面积进一步增大。此外，四眼圆灯组在得到保留的同时，内部采用了全新矩阵式LED大灯，通过水晶切割工艺设计，使大灯组呈现出更强的视觉效果。搭配全新设计的前包围，进一步提升了前脸的精致度。

　　车尾部分也经过重新设计，新款添越采用了全新尾门造型和家族样式全新尾灯组，夜晚点亮后，拥有不俗的辨识度。此外，车牌位置下移至保险杠部位，配合双边共四出式排气，也提升了尾部的运动风范。

　　与造型相同的是，新款添越在延续内饰整体造型的同时针对很多细节部分进行了优化，以提升内饰的豪华氛围及科技感，包括配备全液晶仪表盘及尺寸加大的10.9英寸中控液晶屏，并支持苹果Carplay和Android Auto互联系统，此外，中控液晶屏上方的空调出风口造型及下方控制区域也有所调整。

　　动力系统部分，新款添越延续了现款车型动力总成，包括分别搭载4.0T双涡轮增压V8发动机、6.0T双涡轮增压W12发动机以及3.0T V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。其中4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率404kW（550马力），峰值扭矩770Nm。传动部分，匹配8速变速箱。

　　车型：东风本田新款CR-V

　　上市时间：7月10日

　　日前我们获得最新消息，东风本田新款CR-V将于7月10日正式上市。新车的整体设计基本延续了海外版车型，动力部分继续搭载1.5T发动机和由2.0L发动机与电动机所组成的混合动力系统。

　　外观方面，东风本田新款CR-V延续了海外版车型的设计，造型主要变化集中在前脸部分，其中位于格栅上的大尺寸镀铬中网被取消，并采用了全黑设计，下包围则采用贯穿式镀铬装饰条，前脸造型看上去更具立体感，辨识度更高。尾部造型的变化则在于后保险杠增加的镀铬装饰条，并与前脸相呼应。此外，新款CR-V顶配车型还增加了Black Edition黑色套件，前包围饰条采用了亮黑色打底加上镀铬条勾勒，后包围饰条则改为纯亮黑色漆面，同时配备了黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈。尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。

　　新款CR-V锐·混动版车型整体设计基本与燃油版一致，主要区别在于LOGO和前大灯组内部加入蓝色元素，同时在翼子板上加入了HYBRID标识证明其身份。尾部方面，新款CR-V锐·混动四驱车型及Black Edition车型采用了专属的后包围镀铬饰条，更加个性。新款CR-V锐·混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。

　　内饰方面，从此前海外版车型来看，该车整体造型与现款车型区别不大，包括液晶仪表盘、中控液晶屏都配备新车上。配置方面，新车增加了两个USB接口及手机无线充电面板。配置方面，从目前消息来看其将搭载全景影像、全景天窗、带转向补光灯的LED大灯等。

　　动力系统部分，新款本田CR-V继续搭载1.5T发动机及由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力系统。传动部分，前者匹配CVT变速箱，后者匹配E-CVT变速箱。此外，新车还提供四驱车型以供消费者选择。

　　车型：马自达3昂克赛拉新车型

　　发布时间：7月8日

　　近日，我们从相关渠道获悉，马自达3昂克赛拉新车型将于7月8日发布，新车型在外观上和现款车型没有区别，不过搭载了马自达创驰蓝天-X 2.0L发动机。这款发动机搭载了马自达引以为傲的压燃技术，最大功率达到了132kW（180马力），相比现款车型动力提升明显，动力数据请见下表。

　　简单了解一下，马自达第二代“Skyactiv-X”发动机通过活塞压缩汽油和空气的混合气体，实现自动点火的燃烧技术（压燃点火Compression Ignition），是在全球范围内的首度产品化实际应用。通过马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”的燃烧方式，可以实现火花点火和压燃点火（CI）之间的无缝切换。（详细了解压燃技术请看这里）

　　新一代“Skyactiv-X”发动机将比现款“创驰蓝天汽油发动机（Skyactiv-G）”全转速区域提升10%-30%的扭矩，发动机单体的油耗改善率比现款的“创驰蓝天汽油发动机（Skyactiv-G）”提升最高20%-30%。而正是这种对于技术的不断追求，让马自达在国内吸引了大量粉丝，当然这也会让马自达3昂克赛拉的新车型更具吸引力。

上方图片为搭载压燃发动机车型的申报图，下方为现款马自达3昂克赛拉的实拍图

　　搭载压燃发动机的车型，在外观上同现款马自达3昂克赛拉没有变化，依然维持了运动的外观造型，辨识度极高。当然，作为一款主打运动的车型，双边共双出的“真”排气也是必不可少的。在车身尺寸方面，马自达3新车型的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

　　在动力提升了以后，新车的配置也有所升级。在申报图的车型上，新车出现了前驻车雷达的配置，而这一配置是现款2.0L 自动质尊版车型才提供选装的。当然，全景影像这一配置在申报图上显示是选装，或许具体车型配置推出后会有所明确。在外观上，搭载压燃发动机的车型与现款2.0L车型一样，采用18英寸轮圈，轮胎规格为215/45 R18。

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