周末车闻：新款雷凌/骐达领衔多款新车

　　车型：新款森林人

　　售价区间：22.38-25.58万元

　　6月29日，斯巴鲁新款森林人正式上市，共推出6款车型，售价区间22.38-28.58万元。作为年款车型，新款森林人整体设计没有变化，不过增加了运动版和旗舰版两款车型，选择空间进一步丰富。此外，新车还在配置上进行了一定升级，竞争力显著提升。

　　新款森林人作为年款车型，其整体设计延续了老款车型，不过其增加了搭载X-BREAK运动套件的运动版车型，外观更加个性动感。细节方面，运动版车型在多处进行了橙黄色涂装，比如前后保险杠、侧裙和轮圈装饰等处。

　　内饰方面，新车保留了家族化设计风格，以实用为主。而运动版车型则在空调出风口、内侧门拉手、换挡杆区域等部位也采用了橘黄色装饰，个性气息更加浓厚。配置方面，新车依然搭载自动启/停、主动式进气格栅、感应雨刷、随动转向大灯、一键启动、方向盘加热、前排座椅加热等，Driverfocus安全技术等。此外，新款森林人除了最低配外，其余车型均配备了EyeSight驾驶辅助。

　　动力方面，新款新林人延续现款车型，均满足国六排放标准。其中2.0i水平对置发动机车型的发动机最大功率110kW（150马力），最大扭矩194Nm。而搭载的INTELLIGENT-BOXER动力系统由一台2.0L水平对置发动机+电动机组成，最大功率107kW(145马力)，最大扭矩188Nm（包含电动机提供的功率9.6kW，扭矩63Nm），传动匹配7速CVT变速箱，并且还配备了Symmetrical AWD全时四驱系统。

　　下周车市热点事件前瞻：

　　车型：比亚迪汉

　　上市时间：7月12日

　　原定于7月10日上市的比亚迪汉已推迟至7月12日上市发售。作为家族旗舰级轿车，比亚迪汉将推出汉DM插电混动版及汉EV纯电动版，其中汉EV将成为首款配备刀片电池的车型，并拥有550km及605km两种续航版本车型，此前官方公布的补贴后预售价为23-28万元。

　　造型方面，汉EV采用全新设计语言，纤细狭长的银色饰条横贯车头，与扁平化的大灯相呼应。“汉”车标采用了新工艺，有着类似于篆刻的视觉效果，横列式LED矩阵大灯与唐、秦Pro等车型一脉相承，拥有较强的科技感。

　　侧面来看，汉EV采用了溜背式设计，上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾，营造出十足的运动感。尾部造型同样简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，同样具备动态点亮效果。车身尺寸方面，汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm，汉DM长宽高为4960*1910*1495mm，轴距同为2920mm。

　　汉DM与汉EV在前脸造型则有所不同，其中前脸采用了大嘴式格栅，内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。搭配横列式LED矩阵大灯，也使汉DM的前脸看上去格外运动。

　　内饰方面，汉EV融入了更多中国古建筑元素，采用了黑红撞色的设计，对比极为鲜明。配置方面，新车全系标配矩阵式LED大灯、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink 3.0智能网联系统。

　　主动安全配置部分，包括DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能等配置配备在了新车上。此外，官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。据了解，比亚迪汉配备是华为5G车载模组，支持峰值2Gbps的下行速率，5G网络自身具有的高传输速率、超低时延性、高可靠性等特点，将是车联网和DiPilot智能驾驶辅助系统的完美搭配。

　　动力系统部分，汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kW（436马力）,峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km，0-100km/h加速时间为4.7s。

　　汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW（222马力），双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW（494马力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为76.8kWh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。