[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前，奥迪正式发布了一组奥迪e-tron S/e-tron S Sportback车型官图。两款车型的外观与其普通版车型基本保持一致，在此基础上加入了更运动的元素。动力部分两车均搭载了三电机系统（前一后二），并配备了升压功能，0-100km/h的加速时间为4.5s。
外观部分，奥迪e-tron S Sportback与普通版车型基本保持一致，采用了与奥迪e-tron相同的设计语言，前中网为八边形竖置格栅造型，搭配下方造型夸张的保险杠，运动感十足。为了突出其性能版车型的身份，奥迪e-tron S Sportback的车标及前中网进行了黑化处理，同时还配备了20英寸低风阻五辐轮圈、6活塞刹车卡钳、15.7英寸的刹车盘及宽度为23mm的轮拱，风阻系数为0.26Cd。
内饰方面，奥迪e-tron S Sportback延续了此前科技感十足的整体布局，配备了12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸中控显示屏以及8.6英寸的空调控制面板。同时，该车所配备的运动座椅的材质由Alcantara和皮革组成，并印有菱形纹路，兼顾了运动感与豪华感。
动力部分，奥迪e-tron S Sportback和e-tron S搭载了由3个电机组成的动力系统（前一后二），最大功率为320kW（435马力），最大扭矩为808Nm。同时，两车还配备升压功能，在该模式下最大功率及最大扭矩可提升至370kW（503马力）和973Nm，但只能使用8s，0-100km/h加速时间为4.5s。此外，新车还标配自适应空气悬挂。电池方面，新车依旧配备95kWh的电池组，在使用150千瓦的直流充电桩时，30分钟可将电量从5%充至80%。
精彩内容回顾：
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片，新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示，新车将进行“独立研发”，而非继续以宝马合作进行开发，并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年，继续以进口形式导入国内市场销售，届时其新车售价或将迎来小幅下降。
作者：爱卡汽车
32024-11-28
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售，其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构，采用超长续航越野平台，升级59.09kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示，厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订，已知的申报颜色有白色和金色，预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
作者：爱卡汽车
02024-11-28
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售，新车目前已正式停售入门版车型，市场起售价上涨至35,750美元（约为26万人民币）。另据斯巴鲁官方表示，取消了入门级车型，因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
作者：爱卡汽车
12024-11-28
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息，新车预计将取消“EQC”命名方式，并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露，新车将于2026年上市开售，并基于MB.EA平台所打造，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
作者：爱卡汽车
12024-11-28
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，尽管其他豪华品牌，因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺，但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说，虽然2030年很遥远，但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间，品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。
作者：爱卡汽车
52024-11-28
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