◆关照来了—政策向京籍无车家庭倾斜
在北京最难的莫过于落户和摇号了,关于摇号据最新的数据显示,北京小客车摇号是2898人中有一人中签,可以说是摇号难、难于上青天了。编辑身边有一些京籍无车家庭的同事,每年双月的26日都会如期发布六条“又没中…”的朋友圈,朋友圈里还经常见到一些感慨,北京的摇号能不能向京籍无车家庭倾斜.....。
在今年两会期间,这个呼吁终于变成了现实。6月1日,北京市交通委员会发布通告,拟修订《北京市小客车数量调控暂行规定》《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》,其明确规定,指标配置向“无车家族”倾斜,并且在今年下半年面对无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标,对于京籍无车家庭来说,无非是个利好消息。另外,关于无车家庭摇号,采取积分制,积分越高,摇号中签的比重越大,综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素,将“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内,能够保障更加合理的出行需求。《关于“家庭摇号”15问 交通委集中答疑》点击了解详情。
◆飞向宇宙了—汽车行业出圈造火箭
吉利的招聘火箭总师的信息,再一次凝聚了吃瓜群众的目光。无独有偶,长城WEY在中国航天大会与中国航天基金会以及中国运载火箭技术研究院签署了战略协议,WEY成为中国首次海上发射长征十一号运载火箭的合作伙伴。
怎么看汽车行业与航天都不是相关联的产业,那么为何有这么多的车企相继出圈发力航天事业呢,车企劳神伤财的发射火箭、探索宇宙,绝不仅仅是是想冠名、把广告打上天、顺势带一波儿销量这么简单的事儿。
中国本土汽车需要一个新形象来摆脱消费者对它的固有印象,比如WEY将融入航天“零缺陷”一次性研发理念,以达到更精准、更高效、更稳定的至高水平,而航天领域精准化的远程控制等核心技术,也将对品牌的智能安全、智能驾驶带来更大的提升。
而吉利汽车的台州吉利卫星项目,未来将进一步推动中国商业航天商用化进程,吉利汽车将是中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业,未来将在汽车自动驾驶、未来出行、无人机运输、重工机械领域,与行业头部企业开展商业场景应用测试。对此,吉利控股集团董事长李书福表示:“全球发展已经进入了人类社会前所未有的科技高度,创新速度,变革力度。全球汽车行业面临巨大创新机遇,吉利控股主动迎接变革,以创新引领发展,打造线上线下一体化新优势,与全球伙伴联合,通过协同和分享占领技术制高点,推动出行领域变革,为用户持续创造价值。”
▼写在最后:可以说,疫情改变了很多我们习以为常的常规生活模式,上半年我们见证了很多历史,同时也留下了很多遗憾,在这里希望上半年所有的遗憾都是下半年惊喜的铺垫,希望七月的暖风可以吹散所有的不愉快。
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领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。