◆狼来了—“新势力造车”联手对抗特斯拉
毫无疑问，特斯拉是中国新能源发展的一条“鲶鱼”。
在特斯拉进入中国市场之前，国产的电动车整体水平都较为低下，经过多方面的考量，中国新能源市场引来了一个外来物种-特斯拉，特斯拉在上海建厂、发展无疑给中国本土品牌在无形中施加了更大的压力，很明显也鞭策了他们的发展，中国品牌面对特斯拉时，这一面镜子照出了自己的不同以及对手的强大，而后中国品牌像一只沉睡中被叫醒的雄狮一样，奋勇追赶。
特斯拉Model 3国产之后，销量稳步提升，在今年4月和5月，特斯拉Model 3的销量均突破了1万辆，在这个成绩的背后，再一次的刺激了国内新能源汽车这个生态格局。
面对特斯拉的一枝独秀，诸多中国品牌选择携手合作，也可以说是联手对抗特斯拉。2020年6月6日，何小鹏微博晒出与李想、李斌合照，并配“文忆苦思变”，在中国新能源市场鲶鱼效应渐显的当下，我们也能把它看作是中国品牌联手共赢的一个缩影，也有网友们戏称，这是一张估值千亿的合影。
◆要疯了-美股原油跌成负值
今年上半年，受新冠肺炎疫情的影响，美股在10天内熔断4次，这是美股史上第五次融断，在这个见证历史的时刻，受此影响，美国原油价格跌至负数。而在国内，相信许多开车的朋友们在加油时都会有暗爽，上半年油价处于低位运行，以北京地区为例92号汽油稳定在5.5元/升将近3个月的时间，在6月28日，国内油价迎来了上调，汽油每吨上调120元，柴油每吨上调110元。其中92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.1元，0号柴油每升上调0.09元。
究其原因，全球都受到新冠肺炎疫情的打击，尤其是对全球的经济产生了很大的影响，由于疫情存在很强的传染性，人们被迫在家隔离，出行需求大幅减少，直接影响了石油的需求量。亟需召开会议给出有效的解决方案，然而在3月份举办的OPEC会议上，沙特与俄罗斯未能达成减产协议，沙特发动原油价格战，大幅降低了销往各主要市场的原油价格，折扣幅度更是创下了近20年来的最高水平，致使国际原油价格每桶跌破30美元。
原油价格在30美元/桶是一个什么概念，具体油价降幅有多少呢，我们来看一下2019年的数据，据相关机构测算，2019年中国进口了价值2404亿美元的石油，进口量为37亿桶，平均进口价为64.97美元/桶。油价低位运行，以家用乘用车年行驶里程1万公里推算，为了更加直观，以一台百公里10个油的车型来计算，5.5元/升的油价将比6元/升的油价用车成本将节省500元。
日前Stellantis首席执行官Carols Tavares（唐唯实）在巴黎车展接受采访时表示，审查将很快开始：“我们将在“敢于前进2030”计划的三分之二左右阶段审查各个品牌的表现，因此你可以预计2-3年内就会做出决定。”并在随后透露，Stellantis实际上只有前五年获得了资金支持。换句话说，虽然每个品牌可能都有一项延伸到2031年的闪亮产品的计划中，但资金将在2026年耗尽。
作者：爱卡汽车
12024-10-16
目前，比亚迪在中国生产并出口到欧洲的汽车目前已征收10%的关税，而现在又被征收了17%的额外关税。近日比亚迪执行副总裁Stella Li在巴黎车展上表示，比亚迪将在欧洲生产许多零部件，在匈牙利和土耳其的工厂组装电池组，并且只从本国进口电池单元。此外，比亚迪还将尽可能多地从欧洲供应商，和其他目前在欧洲设立工厂的中国供应商那里购买零部件。
作者：爱卡汽车
22024-10-16
目前比亚迪Sealion 7中型纯电SUV车型（同为国内市场海狮07 EV），已在法国巴黎车展首发亮相，并同步开启新车预售工作，市场起售价为45,000英镑（约为42万人民币）。据悉新车计划将于今年10月底开启新车交付工作，同时比亚迪欧洲版Sealion 7的生产可能会转移到公司位于匈牙利的新工厂，并可有效帮助其规避欧盟对中国进口产品征收的关税；而该工厂预计将于2025年底投入运营，并有望成为比亚迪欧洲产品的生产中心。
作者：爱卡汽车
32024-10-16
目前宝马大改款2系车型已在海外市场首发亮相，新车市场起售价为39,600美元（约为29万人民币），并计划将于2025年中期陆续开启新车交付工作。据悉，新车还对动力方面以及变速箱进行大幅调整，而尺寸方面也将得到进一步提升。
作者：爱卡汽车
42024-10-16
红旗全新纯电轿车E009已完成申报，有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造，定位中型运动车，车长4.82米，轴距2.9米，比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车，提供无旗标灯样式可选。
作者：爱卡汽车
92024-10-15
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