汉/iM8等 比亚迪/奇瑞/荣威下半年规划

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　　从6月份开始，我们陆续对下半年各大汽车品牌的新车规划进行了展望，目的就是为准备下半年购车的消费者提供一个参考。此前我们已经介绍了BBA、雷克萨斯、林肯、沃尔沃、捷豹路虎等豪华品牌；还有合资品牌中的本田、丰田、起亚、现代、大众品牌；中国品牌中的长安、长城、吉利等知名品牌。今天的文章是下半年新车预告系列文章的最后一篇，我们来看看比亚迪、奇瑞、荣威三个同样比较有影响力的中国品牌下半年会推出什么新车。

　　比亚迪下半年新车规划

　　比亚迪汉

　　日前我们从相关渠道获悉，比亚迪汉将于7月10日正式上市。作为家族旗舰级轿车，比亚迪汉将推出汉DM插电混动版及汉EV纯电动版，其中汉EV将成为首款配备刀片电池的车型，并拥有550km及605km两种续航版本车型，此前官方公布的补贴后预售价为23-28万元。

　　造型方面，汉EV采用全新设计语言，纤细狭长的银色饰条横贯车头，与扁平化的大灯相呼应。“汉”车标采用了新工艺，有着类似于篆刻的视觉效果，横列式LED矩阵大灯与唐、秦Pro等车型一脉相承，拥有较强的科技感。

　　侧面来看，汉EV采用了溜背式设计，上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾，营造出十足的运动感。尾部造型同样简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，同样具备动态点亮效果。车身尺寸方面，汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm，汉DM长宽高为4960*1910*1495mm，轴距同为2920mm。

　　汉DM与汉EV在前脸造型则有所不同，其中前脸采用了大嘴式格栅，内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。搭配横列式LED矩阵大灯，也使汉DM的前脸看上去格外运动。

　　内饰方面，汉EV融入了更多中国古建筑元素，采用了黑红撞色的设计，对比极为鲜明。配置方面，新车全系标配矩阵式LED大灯、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink 3.0智能网联系统。

　　主动安全配置部分，包括DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能等配置配备在了新车上。此外，官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。据了解，比亚迪汉配备是华为5G车载模组，支持峰值2Gbps的下行速率，5G网络自身具有的高传输速率、超低时延性、高可靠性等特点，将是车联网和DiPilot智能驾驶辅助系统的完美搭配。

　　动力系统部分，汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kW（436马力）,峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km，0-100km/h加速时间为4.7s。

　　汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW（222马力），双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW（494马力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为76.8kWh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。

　　比亚迪宋PLUS

　　比亚迪宋PLUS采用最新家族设计风格，非常精致动感。动力方面，新车先期将推出燃油版和电动版两种动力车型，燃油版车型将搭载1.5T高功率发动机，电动版车型将搭载最大功率为120kW（163马力）和135kW（184马力）的电动机，并提供续航里程为405km和505km两种版本。据悉，新车将在9月份上市，后期还将推出插电混动版车型。

　　通过此前曝光的图片我们可以看出，比亚迪宋PLUS采用了全新造型的前脸设计，与目前在售的宋Pro车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构，并用大量镀铬条进行装饰。电动版车型的前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV有几分相似。

　　侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，与现款宋Pro车型相比更具动感。此外，新车还配备了双腰线，层次感更强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了车身高度外，其他数据均领先宋Pro车型。

　　车尾部分，宋PLUS燃油版和电动版的差别不大，均配备了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，并且二者均采用了隐藏式排气布局。此外，仔细观察我们可以看出，电动版车型在“比亚迪”标识下方额外增加了EV字母。

　　内饰方面，车采用了比较简约的设计风格。可以看到，该车配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，此外副驾驶前方的中控面板上还加入了显示屏，可以显示气温信息，非常人性化的设计，空调出风口的造型也比较特别。动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW（185马力），传动系统预计匹配6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW（163马力）和135kW（184马力）的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。

　　比亚迪新款唐

　　日前我们获得最新消息，比亚迪新款唐有望在今年8月上市。作为中期改款车型，新款比亚迪唐依然会提供燃油版、插电式混合动力版、纯电动版三个动力版本。新车在外观和内饰方面都将进行调整，此外在动力方面也将进行升级，其中纯电动车型有望配备刀片电池来取代现款车型搭载的三元锂电池。

比亚迪2019款唐DM

　　外观方面，据悉新款比亚迪唐将主要在细节上进行调整，尤其对前后包围的造型将进行改变，相较现款车型更加沉稳。内饰方面，据悉新款比亚迪唐将采用最新的家族设计风格，与比亚迪汉的设计风格类似，更加精致动感。配置方面，据悉新车将增加蓝牙钥匙、蓝牙遥控泊车、NFC钥匙、并线辅助、IPB电控制动等配置。

比亚迪2019款唐DM

　　动力方面，据悉新款比亚迪唐也将进行升级。其中DM车型增加了强制保电弱混模式，即使长期不充电也能使新车百公里油耗降低2-3L。而新款比亚迪唐纯电动版车型则有望匹配刀片电池，续航里程方面将有所升级。