长安UNI-T正式上市 售11.39-13.39万元

　　[爱卡汽车 上市新车 原创]

　　2020年6月21日，长安汽车全新产品序列（UNI系列）首款车型长安UNI-T正式上市，包含3款车型，售价区间11.39-13.39万元。该车中文名为“引力”，定位一款紧凑型跨界SUV，提供时尚版和运动版两种风格供选择。动力方面，长安UNI-T全系均搭载1.5T发动机，最大输出功率132kW（180马力），传动匹配7速双离合变速箱。

时尚版

运动版

　　作为全新序列的首款车型，UNI-T采用了全新设计语言，提供时尚版与运动版两种外观风格供消费者选择。细节方面，车身前脸隆起的前机盖棱角分明却又线条流畅，前格栅采用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯，看上去极具视觉效果。

　　UNI-T通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，车侧采用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈，看上去极具时尚气息。而车尾的设计更显独特，V型尾翼科幻感十足，后尾灯采用了3D立体式LED尾灯组，夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。车身尺寸方面，UNI-T长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距2710mm，定位为紧凑型跨界SUV。

　　与逸动PLUS相同，UNI-T内饰同样融入了新家族式设计元素，中控台一体式双10.25英寸高清屏显得格外抢眼，并提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便。作为内饰的一大亮点，换挡杆的设计极具科技感，仿若太空战舰的操作杆。

　　配置方面，UNI-T将配备全新的智能车机系统，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。包括中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒屏幕即会自动亮起。乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰。以及识别到副驾乘员抽烟时，根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化，时刻保持空气清新。

　　动力方面，基于全新平台打造而来的UNI-T全系搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大输出功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。此外，未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。

　　空间评测

体验者身高173cm，在将座椅调至最低，并调整好座位后，头部有两拳的剩余空间。

前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，头部有一拳剩余空间，腿部剩余空间为两拳，表现非常不错。

中控台底部设计有一个大尺寸的托盘，带有防滑垫。左侧部分带有无限充电功能，实用性非常棒，此处还设有一个USB接口。

后方提供了一对杯托，带有限位装置，限位器的抓力较强，在放置饮料时能让我单手拧开瓶盖，非常实用。

中控台下方进行了掏空，提供了一个尺寸巨大的储物格，可以放置纸巾盒等物品，拿取也非常方便，平时也不会碍事。

扶手箱的开口规整，内部深度较深，有着不错的容积表现。扶手箱内部还设有空调系统的出风口，可通过空调系统对内部进行加热或制冷。里面还设置有一个USB接口及一个SD卡接口。

手套箱打开时的阻尼感让人非常受用，这些细节上的处理给人足够的高级感。扶手箱内部容积表现不错，足以应付日常使用需求。

后排同样配备了中央扶手，扶手长度较长，填充物也比较厚实，舒适性不错。前段提供了一对杯托。

　　前后排车门板均提供了储物格，容积表现不错，并带有简单的分层设计，实用性很强。

试驾车配备了电动尾门，官方公布的行李厢容积为350L，容积表现相比常规SUV要小一些，这也是受限于尾部造型的缘故，但日常使用还是足够的。

行李厢地板下还有一层储物空间，可以用来放置一些不常用的物品，有着不错的隐私性。