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日前,我们从工信部网站获得一组国产捷豹E-PACE 1.5T车型申报图。众所周知,目前在售的国产捷豹E-PACE全系搭载2.0T发动机,而随着1.5T车型的推出,国产捷豹E-PACE的入手门槛将更低。
外观方面,国产捷豹E-PACE 1.5T车型整体设计延续在售车型,依然采用了家族设计语言,辨识度还是比较高的。不过,本次申报的1.5T车型在车身尺寸上与在售车型有细微差异,其长宽高为4411/1900/1646(mm),高度较现款车型降低了3mm,但轴距方面没有变化,依然是2681mm。此外,该车提供18英寸、19英寸、20英寸三种规格的轮圈供选择。
动力方面,国产捷豹E-PACE 1.5T车型搭载一台代号为PT153的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率147kW(200马力),但传动方面目前并未获得具体消息,我们会随时关注新车的进一步动态。
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目前,比亚迪在中国生产并出口到欧洲的汽车目前已征收10%的关税,而现在又被征收了17%的额外关税。近日比亚迪执行副总裁Stella Li在巴黎车展上表示,比亚迪将在欧洲生产许多零部件,在匈牙利和土耳其的工厂组装电池组,并且只从本国进口电池单元。此外,比亚迪还将尽可能多地从欧洲供应商,和其他目前在欧洲设立工厂的中国供应商那里购买零部件。
目前比亚迪Sealion 7中型纯电SUV车型(同为国内市场海狮07 EV),已在法国巴黎车展首发亮相,并同步开启新车预售工作,市场起售价为45,000英镑(约为42万人民币)。据悉新车计划将于今年10月底开启新车交付工作,同时比亚迪欧洲版Sealion 7的生产可能会转移到公司位于匈牙利的新工厂,并可有效帮助其规避欧盟对中国进口产品征收的关税;而该工厂预计将于2025年底投入运营,并有望成为比亚迪欧洲产品的生产中心。
目前宝马大改款2系车型已在海外市场首发亮相,新车市场起售价为39,600美元(约为29万人民币),并计划将于2025年中期陆续开启新车交付工作。据悉,新车还对动力方面以及变速箱进行大幅调整,而尺寸方面也将得到进一步提升。
长安欧尚于工信部申报了一款全新纯电轿车,从车尾标识来看,未来或以欧尚520命名。新车长宽高4770×1840×1470mm,轴距2765mm,除车高外与逸动相同,前两车前脸与尾灯组高度相似,预计为逸动的纯电版车型。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。