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新梅赛德斯-AMG E 63官图发布 性能更强

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  2020年6月18日,新款梅赛德斯-AMG E 63正式发布,其中包含了轿车和旅行版,以及E 63 4MATIC+和E 63 S 4MATIC+。作为中期改款车型,新车采用了全新的设计语言,动力部分依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,并提供两种不同调校。据悉,新车将于年底前正式上市。

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  与新款奔驰E级一样,新款梅赛德斯-AMG E 63同样采用了全新的设计语言,视觉效果更加精致。但在此基础上,新车还配备了大量运动套件,如AMG专属直瀑式进气格栅、造型更加夸张的前包围等。

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  侧面来看,大尺寸轮圈、刹车卡钳十分吸睛(S版本车型配备了20英寸双5辐轮圈),同时翼子板处的特殊标识体现了其性能车的身份。车尾部分,新款梅赛德斯-AMG E 63的尾灯组更加扁平,与前大灯组相呼应。排气布局采用了双边共四出镀铬设计(S版本车型为钛合金哑光)。此外,新车还配备了碳纤维材质的扩散器及扰流板。

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  内饰部分,新款梅赛德斯-AMG E 63的整体布局变化不大,全新的AMG Performance方向盘是最大的亮点,不仅将功能区进一步集中,并且科技感十足。此外,新车还大面积采用皮质材料和碳纤维材质,兼顾了运动感与豪华感。座椅方面,在配备了AMG专属座椅装饰的基础上,还可选装功能性更强的AMG Performance座椅。

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  动力方面,新款梅赛德斯-AMG E 63依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,并提供两种不同调校。其中E 63 4MATIC+的最大功率为420kW(571马力),最大扭矩为750Nm;E 63 S 4MATIC+的最大功率为450kW(612马力),最大扭矩为850Nm。此外,该发动机还配备了闭缸技术。

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  传动系统方面,新款梅赛德斯-AMG E 63匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱。同时,新车还配备了具有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。此外,新车还对AMG RIDE CONTROL +悬挂进行了优化,在保证运动性的同时,舒适性也有所提升。

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