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2020中国汽车重庆论坛在重庆盛大开幕

  6月13日下午,以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题的“2020中国汽车重庆论坛“ 在重庆盛大开幕。

  本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办,重庆汽车工程学会、《汽车观察》杂志社协办,重庆展览中心有限公司承办。论坛设立了全体会议、研讨会、头脑风暴、辩论会、圆桌会议等多种讨论形式,会议将持续到14日下午。

2020中国汽车重庆论坛盛大开幕

  2020年,由于新冠肺炎疫情影响,汽车行业承受着巨大压力。面对百年未遇之大变局,汽车界人士都在思考什么?

  本次论坛汇聚行业领导、业内数十位车企高管、相关行业机构代表、主流媒体等300多名专业人士,共同探讨如何重振车市和中国汽车产业。

  重庆市人民政府副市长、高新区党工委书记熊雪、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠、重庆市人民政府副秘书长周青、重庆市商务委主任张智奎、重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永等领导出席了论坛开幕式。

  王侠在开幕式致辞中指出,在疫情最严重时,车企、汽车人不仅积极捐钱捐物,而且迅速转产紧缺的防疫物资,力保运输生命线畅通,不愧为勇于担当的社会中坚力量。

  王侠认为,应该从三个方面正确认识疫情对汽车产业造成的影响。

  首先,要直面疫情带来的惊人杀伤力。“今年1-5月,中国汽车产销778.7万辆和795.7万辆,同比下降24.1%和22.6%。乘用车降幅接近30%。新能源车销量同比下降38.7%,严重跑输了大市。2、3月份出现的断崖似下跌带来了可怕的连锁反应,在中国,1000多家经销商申请注销或破产,在国际上,全球最大的汽车租赁公司申请破产保护,许多企业不得不做出减产、降薪、裁员的举措。可以说,全球所有的汽车企业都经历了一次生死大考,整个汽车产业所遭受的创伤还会在这些残酷的数字之外继续演化。”

  其次,要客观评估车市的回升。王侠指出,虽然损失惨重,但中国车市回升的势头还是不错的。在4月份止跌基础上,5月份销售环比增长5.9%,同比增长14.5%,销量与产量逐渐趋同,说明汽车购买需求的累积效应正在稳步释放。但进一步分析会发现,前5个月的环比增幅不断收窄,月度销量的V型反转走势逐渐趋缓,基本上与前几年的月度走势合拍。另外,5月份的终端上牌数量并没有恢复到去年的水平。另外, 5月汽车出口同比下降36%,环比下降45%,零部件进口环比下降16%,同比下降24%。前5个月,全球车市,中美德日四大汽车产销大国中,只有中国成功地实现了由负到正的反转。这说明海外市场的恢复还尚需时日。因此,不能对后市的增长过于乐观。

  第三,要深刻认识疫情给汽车产业带来的深层影响。5月份,豪华车销售同比增幅超过20%,而8万以下车型需求低迷。可以说,疫情按下了消费升级的转换键,为产品品质和品牌升级打开了新的空间。5月份,销量前10的头部车企的市场集中度为61.8%,各自的市场占比最高的超过11%,最低的只有4%左右。各自的同比增幅有的高达近70%,有的却负增长近20%,呈现出严重的贫富不均。可以说,疫情按下了企业优胜劣汰的加速键。进入5月份以来,大众增持江淮汽车和国轩高科股份,中国兵装集团、一汽、长安、东风和南京方面成立合资公司,BOSCH、WABCO等多家汽车零部件巨头参与组建“氢能重卡第一股”,福特与大众在多个领域展开合作,这些体量更大、跨度更宽、层次更深的资源整合大手笔,在疫情压力下由规划变成了现实,可以说,疫情按下了产业整合的回车键。

  王侠强调,在后疫情时代,整个行业会面对更多不确定性和更多新课题,供应链的修复甚至重构、产业基地的关停并转、消费信心的重塑等等,即将出现的车市新常态与原来的常态会有很大的不同。

  “在汽车产业这个果园里,低处的果子已经摘完了,高处的果子又可能被意外的大风吹掉。我们必须寻找新的果树,甚至学会自己种树。这就是我们应有的心态。”王侠最后用一个形象的比喻与大家共勉。

  张智奎在开幕式致辞中表示, 突如其来的新冠肺炎疫情对经济带来前所未有的影响,经济发展一时被迫按下暂停键,汽车生产流通、消费受到重大冲击。为了尽快恢复汽车消费、稳定汽车供应链产业链,促进汽车消费回升和潜力释放,重庆市采取了三方面措施。

  第一,加快推动汽车流通业恢复发展。相关政府部门联合市汽车商业协会、市二手车流通协会,推动全市汽车、二手车流通企业复工复产、复商复市,引导汽车制造企业、经销品牌门店和专业市场推出云上购车、直播卖车等营销新模式。

  第二,联动出台鼓励汽车消费政策。在用好国家政策的同时,市区联动、政企联动,出台鼓励汽车更新换代、信贷支持等政策措施。

  第三,主持开展汽车惠民消费促进活动。如开展国内汽车展览展销和惠民消费促进活动,营造良好的氛围。

  张智奎指出,在政策的带动下,效应正在逐步显现。“重庆5月汽车零售额同比增长23.7%,比4月份提高了11.5个百分点。”

  周青在开幕式致辞中指出,此次重庆车展、论坛是疫情爆发后中国汽车行业的第一个车展、第一个论坛,这次论坛和车展是贯彻全国两会精神,做好“六稳”工作、落实“六保”工作的一项具体措施。由于重庆的疫情防控做得非常好,经济发展也不错,汽车领域出现了良好增长。重庆的汽车销量4月份增长15%,销售收入增长12%,5月份产量增长60%。

  周青最后表示:“希望通过这次展会和论坛,为重庆市汽车行业转型升级开启新路。”

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