周末车闻：新飞度/欧尚X5领衔多款新车

　　车型：上汽荣威RX5 PLUS

　　6月10日，上汽荣威RX5 PLUS正式上市发售，售价区间为10.38-13.98万元，现购车全系车型享受5000元现金优惠（限前3万名购车用户），优惠后售价区间为9.88-13.48万元。作为荣威RX5的中期改款车型，定位于紧凑型SUV的荣威RX5 PLUS采用了新家族式设计语言，并换装了全新“狮标”品牌标识，动力部分则全系搭载1.5T发动机。

精英版

新锐版

　　作为中期改款车型，荣威RX5 PLUS采用了新家族式设计语言，并提供精英版和新锐版两种外观风格供消费者选择。其中前脸采用了全新的设计，前格栅面积进一步增大并且内部还采用了黑色网格状设计，搭配全新“狮标”品牌标识，看上去更具视觉冲击力，前脸辨识度得到了进一步加强。

　　车身侧面，荣威RX5 PLUS采用了双腰线设计，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁。下段依托曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的曲面。尾部的主要变化来自于尾灯及后包围部分，尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度，全新设计的后保险杆下护板为荣威RX5 PLUS注入了几分硬汉的气质。

　　来到内饰部分，荣威RX5 PLUS与荣威RX5 MAX相同，采用了新家族式内饰设计风格，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.1英寸，中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了斑马智行VENUS系统，并增加了A/B世界、自然语音交互、个性AI形象、车家互联、小程序、白天/黑夜模式在内的新功能。

　　多功能方向盘后面是融入AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配荣威RX5 PLUS所配备的无线充电模块，更为车内的科技化程度加分不少。此外，荣威RX5 PLUS在做工及用料方面也有着相当大的提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4571×1855×1719mm，轴距为2708mm。

　　动力系统部分，荣威RX5 PLUS全系搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率127kW（173马力），峰值扭矩275Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

　　车型：广汽本田凌派锐·混动

　　6月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市，售价区间为13.98-16.98万元。凌派锐·混动在外观方面与凌派燃油版车型基本保持一致，在细节处加入了一些混动车型独有的标识，以凸显其混动版本的不同，凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，将拥有更好的燃油经济性。

　　外观方面，凌派自推出以来，就被大家称为“小雅阁”，因为两者都采用了家族化设计风格，而凌派锐·混动在燃油版车型基础上进行了细节升级，新车的前脸依然为“大嘴”前进气格栅搭配镀铬饰条，线条丰富，带来较强的视觉冲击力。适当融入蓝色元素是混动车型惯用的设计手法，凌派锐·混动前后均使用专属蓝色Logo彰显其身份。羽翼式LED大灯造型犀利，配备自动头灯、自适应远近光以及大灯高度可调等功能。新车提供冰河银（金属漆）、星曜红（金属漆）、极光蓝（金属漆）、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金（金属漆）共计6种车漆颜色供消费者选择。

　　车身侧面，凌派锐·混动的车身侧面采用了双腰线的设计，不仅拉长了车身，还增加了新车侧面的层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm。

　　尾部方面，凌派锐·混动的尾灯和镀铬饰条连成一线，与车头相呼应。新车的尾部排气采用了隐藏式设计，凌派锐·混动与燃油版车型有着很高的相似度，两者的区别主要体现在Logo、“HYBRID”标识、轮圈等处。

　　内饰方面，凌派锐·混动的内饰布局十分简洁，各个功能分区规划合理，耐看又实用。副驾驶前方大面积应用了皮质材料，辅以金属和钢琴漆饰条，进一步提升了新车的档次感。方向盘外圈有真皮包裹，握感饱满，两侧实体按键分别控制相关功能和驾驶辅助系统。手边的换挡拨片用于调节动能回收力度（三级可调），使用逻辑与雅阁锐·混动完全相同。

　　凌派锐·混动的仪表盘较燃油版有三处变化，一是7英寸显示屏上方由转速表改为动能指示表，二是左侧的水温表改为SOC荷电状态表，三是新增红色SPORT模式指示灯。配色方面，新车提供棕色、象牙白以及黑色三种颜色供选择。

　　动力系统部分，凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，系统综合最大功率113kW（154马力）。传动部分，匹配E-CVT变速箱。此前工信部公布的百公里综合油耗为4.1L。