新的里程碑 东风L4自动驾驶车量产下线

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　　日前，爱卡汽车获悉，由东风公司技术中心自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。下线后，首批共6辆东风Sharing-VAN 1.0 Plus将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。截至到当前，东风Sharing-VAN 1.0 Plus，已经收到来自北京、浙江、广东和湖南等地70多辆新车订单，涉及无人微公交、无人物流车、清扫消杀车等多个车型。

　　东风Sharing-VAN，2018年9月研发立项、进行概念设计，6个月研发出第一台样车，并在2019年4月2日，东风、襄阳、华为三方联合举办的“智行隆中”活动中首发亮相；半个月后的4月16日上海车展，东风Sharing-VAN Business 商务版新车正式推出；22个月后，经过研发团队3次迭代开发，东风Sharing-VAN 1.0 Plus量产下线，成为国内首款商业化落地的L4级5G自动驾驶汽车。

　　在不到2年的时间里，东风Sharing-VAN已衍生开发出三大系列十多款产品：载人，它可“变身”为打通“最后一公里”的自动驾驶微公交，在大型智能园区、景区进行摆渡、接驳及载人观光游览；载物，可改造为自动驾驶物流车、自动驾驶图书馆、自动驾驶医疗车和自动驾驶售卖车等；自动驾驶多功能车，用于清洁、消杀、安防巡检以及安防防爆等。

　　此次量产下线的东风Sharing-VAN 1.0 Plus是东风公司技术中心SV-BU团队自主研发的L4级5G自动驾驶汽车，是东风Sharing-VAN的升级车型，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能，可应用于交通不便的科技园区或大型景区。同时，东风Sharing-VAN 1.0 Plus还搭载了5G通信技术，在车联网和北斗系统的加持下，能够实现远程遥控驾驶，遇到紧急状况时，后台可以通过远程遥控接管车辆，时延只有5—6ms(毫秒)。

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