[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前我们从东风风光官方获悉,旗下东风风光ix7将在下半年推出5G智慧版车型。该车整体设计延续现款车型,不过该车是首批搭载华为HiCar智慧服务解决方案的量产车型,目前已经进入最后测试阶段。
关于整体设计、车身尺寸这些我们不再介绍,因为东风风光ix7 5G智慧版与在现款车型保持一致。从名字也能看出,智能化是该车最大的亮点。据官方介绍,东风风光ix7 5G智慧版将在5G时代为用户智能出行带来更加精彩的云体验。其云体验功能可以实现让手机充当云钥匙,还能通过“超级帐号”提供丰富多彩的云端服务,更重要的是还能通过OTA进行持续迭代的云升级。不仅如此,东风风光还将通过“超级帐号”打通生态,实现全场景全生态人与服务自然交互,精准直达。
动力方面,目前在售的东风风光ix7全系搭载2.0T GDI缸内直喷发动机,最大输出功率170kW(231Ps),峰值扭矩为355Nm。传动部分匹配来自于现代集团研发的6速手自一体变速箱。此外,东风风光ix7部分车型还配备了智能四驱系统。
事实上,早在2019年初,小康股份便与华为开启合作,今年5月,小康股份旗下的东风小康公司成为华为“5G汽车生态圈”首批合作的18家汽车品牌之一。将在下半年推出的东风风光ix7 5G智慧版便是双方合作里程碑式成果。未来,东风风光将与华为在“智能化”和“电动化”项目上持续开展深度合作。其中,在智能化项目合作中双方将采用两种解决方案,”既包含“以手机为中心”的解决方案,实现车机一体化;又提供智能助手服务,实现人-车-家的全场景无缝体验,将上车前、行车时、下车后的场景云端打通,真正实现“以人为中心”的服务随行。”
精彩内容回顾:
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。