对于一台行政级别的车型来说,十几年前人们认为只有浅色内饰才能彰显其尊贵的风采。但随着时间的推移和审美的递进,更富有质感的黑色重新回归成为了经典。因此对裤裆老爷来说,他也是不惜花掉重金在这套内饰上,不仅有重塑的黑色仿鳄鱼皮纹路的真皮材质,还有太多需要我来向您娓娓道来……
JP品牌的副驾驶吧台相当抢眼,有一种满满的“休闲模式”在其中,这就好像是商界大佬们办公室中央的茶艺桌台。有时在很多改装车上,咱们不提某些改装配件的实际作用,反而它烘托出的是一种玩法和态度。
武士刀风格的换挡挡把设计,早已经是日系改装车身上惯用的风格之一了。除了偶尔会因单侧车门不易下车时内部调换座位腿部伸展受阻之外,其余也没什么不方便的……
气动装置的控制器和气罐选用了AIRLIFT PERFORMANCE品牌,三段记忆可调是此款产品的优势,而且这款控制器也算比较有设计感了,还带有数值显示屏。
前文开头时笔者就有说到,裤裆老爷的这台雷克萨斯LS430的内饰可谓大有乾坤,这套漆雕工艺饰板实际上是我国非物质文化遗产中,很有历史的艺术形式,为:燕京八绝。多块饰板均采用了复杂的先手工后加工的多项工艺,而这其中也包含了金漆镶线,颇为精致。
这也算是裤裆老爷一直想要将中国文化融合进世界一流汽车改装文化的初心实现,他想用这般方式去推进中国改装在世界舞台上的影响力,“这是咱们老祖宗的手艺,把它放在改装车文化当中,别人是完完全全只能欣赏,但无法模仿的。”
iAcro一路走来这十年,离不开的是中国多元化汽车文化的发展,和汽车爱好者对汽车本身个性化需求的逐渐认知,更得益于网络的全覆盖,让更多优秀的改装案例得以学习和被借鉴。这是汽车改装文化之路在向着积极正向发展的正确方式,我们很荣幸能够见证这一切,沉淀下来属于国人的汽车文化。
编辑点评:裤裆老爷跟iAcro相伴的这十个年头刚好见证了中国汽车文化开始从实用派走向个性化之路的时代,正如他的这台雷克萨斯LS430一样,吸收国外风格化改装属性之外,属于咱们中国人自己的文化也即将成为世界改装领域中不可忽视的一部分。他打造的这台“先例”改装作品也将影响着国内玩家,一直将精神延续下去。
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