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MEB换皮卡技术？大众/福特合作协议获批

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: 胡劭颜 2020-05-29 15:05:00 来源：胡劭颜 发布于: 北京

　　[爱卡汽车科技频道原创]

　　《国富论》开篇论述了社会分工的重要性，每个人做自己擅长的事，才能使集体效率最大化。具体到汽车行业，技术合作正变得越来越普遍，成为了车企共谋发展的一条捷径。日前，大众集团监事会（相当于董事会）正式批准了与福特汽车的合作协议，拓展了去年签订的合作框架。这意味着双方合作将进入新的阶段，更多前沿技术有望得到共享。

大众ID.3，首款基于MEB平台打造的量产车。

　　根据协议，大众和福特的合作并不涉及股权变动，而将聚焦于技术共享，主要致力于车型研发、MEB纯电平台和自动驾驶领域的合作。双方第一步计划在电气化和商用车领域开展合作，具体包括下列三个项目：

　　1.福特将使用大众MEB平台打造一款电动车，供应给欧洲市场；

　　2.福特负责打造一款中型皮卡，大众商用车在此基础上进行适应性改进，并投放给特定市场；

　　3.大众负责开发一款城市厢型车，福特负责开发一款1吨级载重的厢型车。

　　此外，自动驾驶技术也在第一步合作计划的考虑范围内，双方将继续为Argo AI公司投资。在上述合作的帮助下，大众和福特有望取得显著的协同效应，一方面降低了研发投入，另一方面加强了生产协同。

大众和福特将在车型研发、MEB平台和自动驾驶方面开展合作。

　　不难看出，大众集团将主要负责提供电动车技术，福特则将在商用车研发方面提供支持。在这种合作形式下，两家车企得以发挥各自优势，弥补自己的短板。合作协议甚至明确了MEB平台的共享，这从侧面表明了该平台的先进性和福特对电动车技术的渴求。而在大众体系中，商用车公司相对独立，与福特共享皮卡及厢型车技术有助于控制研发成本。

MEB平台可谓大众集团的掌上明珠，对下个十年的发展至关重要。随着MEB平台启动大规模生产，电动车新一轮成本竞赛掀开了帷幕。共享MEB平台可以帮助大众尽快回收前期研发投入，还可降低相关车型的生产成本。