当前位置 > 首页 > 摩托车频道 > 新车实拍 > 年轻人的第一辆跑车 台荣GP1 250R实拍
[原创]

年轻人的第一辆跑车 台荣GP1 250R实拍

第 2/3 页:整车配置基本跨级
第 1/3 页:倾向年轻人的外观设计第 2/3 页:整车配置基本跨级第 3/3 页:台荣GP1 250R基本参数
浏览全文 (共计3页)

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R分离式车把同样是跑车的标配之一,但同样是为了营造较为舒适的骑行三角,设计师对手把部分进行了加高处理,既满足了跑车造型,同时又兼顾了街道中的实用性。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250RTFT全彩仪表时台荣的拿手绝活,作为国内首屈一指的仪表供应商,台荣向各大国内摩企提供仪表解决方案,所以用在GP1 250R上的仪表更加出彩,清晰的布局不仅增加了驾驶员对车辆的感知,也提升了整车的科技感。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R车头部分的折叠反光镜同样是跑车感十足,折叠机构可以轻松将放光镜收起。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R钢管编织车架在满足车身刚性的同时,也最大限度的满足了轻量化需求,对于这个价格的跑车而言,可以说是相当良心的车架结构了。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R前正立式前叉采用了偏向舒适的阻尼设定,不具备调节功能。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R多连杆后悬挂突出了GP1 250R的运动调性,这同样是这一价格区间里难得一见的配置之一。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R高规格刹车系统由GP1沿用至GP1 250R上,前双盘搭配辐射式对向四活塞卡钳,同级别实属罕见。另外,赛道版车型还匹配了双通道ABS系统,而价格略低的城市版则采用了CBS联动刹车系统。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R后刹车系统为单盘搭配单活塞卡钳。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R后平叉的整体修改依然是为了控制成本进而降低售价考虑,不过钢制后摇臂对于一款250cc级的跑车来说已经足够使用。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R除了售价更让人惊喜的是GP1 250R加入了电子快排系统,虽然只支持升挡,但对于追求激情的驾驶员来说,无疑是一个十分实用的配置。

台荣;创台车业;GP1;GP1 250R发动机是GP1 250R最令人关心的部分,它采用了由宗申提供的249.5cc油冷并列双缸发动机,最大功率为12.5kW(17Ps)/8500rpm,最大扭矩为16.5Nm/6000rpm,从数据上看虽然与部分同级250cc机型没有明显优势,但这款发动机算是一个相当成熟的机型,且能够有效将降低成本,将售价控制在15980元。

  总结:

  GP1 250R在价格上的优势十分明显,作为一款250cc级跑车,在配置上丝毫不输与2万元级别的车型,LED灯组、TFT全彩仪表,以及ABS系统的加入,对于新手而言几乎无可挑剔,即便在动力上有所妥协,但双缸发动机的加入和有限的成本压缩,都让GP1 250R成为了同级车中最具杀伤力的车型之一。

  精彩内容回顾:台产单缸运动羊王 试光阳Xciting S400

  台荣GP1 250R跑车上市 售价15980元起

  2020款川崎Z900正式上市 售价107900元

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
摩托车
 

最新文章

奥迪放弃激进纯电计划,转向油电并行的务实战略
奥迪放弃激进纯电计划,转向油电并行的务实战略

最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。

智电出行作者:智电出行 02025-06-18

大众原厂改装ID.3!多花1万,这堆配置够顶吗?
大众原厂改装ID.3!多花1万,这堆配置够顶吗?

出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?

智电出行作者:智电出行 172025-06-17

油车换电车的首选?看看别克新E5能打动你吗
油车换电车的首选?看看别克新E5能打动你吗

车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。

智电出行作者:智电出行 192025-06-17

奥迪Q3换代解析:德系豪华与国产新势力下半年对决
奥迪Q3换代解析:德系豪华与国产新势力下半年对决

作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。

智电出行作者:智电出行 82025-06-17

别克新E5四大亮点!6月19日上市,卖多少钱合适?
别克新E5四大亮点!6月19日上市,卖多少钱合适?

前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。

智电出行作者:智电出行 22025-06-16

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。