T120仍然保留了传统的卤素光源大灯，下方加入了LED日间行车灯，辨识度进一步提升。中间的T字标识含义代表着Triumph的首字母，巧妙地借用了英国米字旗的一部分，构成了倒立三角形的标志。
由KYB出品的正置避震器可以带给前轮120mm的避震行程，内管还配备有橡胶防尘罩。前18寸的轮圈由32根辐条编织而成，使用了宽度为110mm的轮胎。无论从哪个数据衡量这台车，它都不够入流，不过这种极为复古的配置也正是T120所追求的风格。
涉及骑行安全的刹车性能方面，凯旋并不保守，使用了双刹车盘的设计。每个刹车盘都由一只Nissin日清出品的单向双活塞卡钳进行制动。虽然这个配置并不耀眼，但对于这台英伦古典机车来说，已经足够先进和奢侈了。
前泥瓦和支架采用了传统的铆钉工艺连接，上方还印有Triumph字样。虽然它一定是个批量化生产的零部件，但仍能带给用户宛如手工打造一般的原始感。英国人的优雅和英国车的精致，在这种小细节上被施展的淋漓尽致。
若不特意观察你绝不会发现这是一台水冷发动机，并列双缸1200cc排量，采用SOHC单顶置凸轮轴，每缸4气门配气结构。可以产生80Ps最大功率，峰值扭矩达到了105Nm。功率并不突出，但较大的扭矩轻快的推动这台复古车还是不在话下的，毕竟它早已不像60年前那般追求纯粹的速度与激情了。
现代化的发动机都采用了变速箱发动机一体式结构，共同使用机油润滑。但T120的右侧边盖还是刻意营造出变速箱与发动机分离的视觉效果，左侧的一体式大边盖，似乎里面还会隐藏着一条传动皮带，不过这一切都是视觉假象罢了。铝合金抛光的边盖质感极佳，如同60年前那些手工锻打出来的铝合金制品一样耀眼。
发动机后方的节气门仍然模仿着化油器的外观，上面的源自1902字样，更彰显着凯旋百年经典的悠久历史。实际上，下方掩盖的是一个电子节气门。也是基于先进的电子节气门平台，T120实现了驾驶模式选择功能。
整体外观唯一让人出戏的就是这个水箱了，作为一台复古车使用了水冷发动机着实让人失望。不过好在它将水箱巧妙地容纳进了摇篮车架的前方。黑色的水箱并不太惹眼，许多人可能会像我一样第一眼把它当成了大号的机油冷却器。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露，阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术，配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机，尺寸与纯电版一致，整备质量较纯电版增加50kg，综合油耗0.53L/100km，油电综合油耗2.75/100km，预估成本0.16元每公里。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
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