[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。据悉,比亚迪汉将配备是华为5G车载模组,支持峰值2Gbps的下行速率,5G网络自身具有的高传输速率、超低时延性、高可靠性等特点,将是车联网和DiPilot智能驾驶辅助系统的完美搭配。作为家族旗舰级轿车,比亚迪汉将推出汉DM插电混动版及汉EV纯电动版,其中汉EV将成为首款配备刀片电池的车型,并拥有550km及605km两种续航版本车型,此前官方公布的贴后预售价为23-28万元,并将于6月上市发售。
在5G应用方面,其高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开市场。(想了解更多华为5G技术请点击文章《华为如何撬动汽车行业?远不止自动驾驶》)据了解,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。未来,所有的新车都将联网,而华为的智能座舱解决方案是可以提供完善的人脸识别/支付、语音交互功能,同时能够提供非常丰富的应用。
造型方面,汉EV采用全新设计语言,纤细狭长的银色饰条横贯车头,与扁平化的大灯相呼应。“汉”车标采用了新工艺,有着类似于篆刻的视觉效果,横列式LED矩阵大灯与唐、秦Pro等车型一脉相承,拥有较强的科技感。
侧面来看,汉EV采用了溜背式设计,上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾,营造出十足的运动感。尾部造型同样简洁,尾灯组采用了贯穿式设计,同样具备动态点亮效果。车身尺寸方面,汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm,汉DM长宽高为4960*1910*1495mm,轴距同为2920mm。
内饰方面,汉EV融入了更多中国古建筑元素,采用了黑红撞色的设计,对比极为鲜明。配置方面,新车全系标配矩阵式LED大灯、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink 3.0智能网联系统。
主动安全配置部分,包括DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能等配置配备在了新车上。
动力系统部分,汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率321kW(436Ps),峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km,0-100km/h加速时间为4.7s。
汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率163kW(222Ps),双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW(494Ps),峰值扭矩680Nm。值得一提的是,汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型,电量为76.8kWh,并拥有550km及605km两种续航版本,0-100km/h加速时间3.9s。
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