80年代的豪华品牌都非常喜欢在外观增加银色镀络套件，劳斯莱斯银灵Silver-spirit自然也在其中之一，银色镀络后视镜搭配车窗玻璃压条让这台车提升了不少奢华的感觉。
最让我意想不到的是这台劳斯莱斯银灵Silver-spirit的钥匙居然会这么小巧，而且给人一种非常别致的感觉，车门拉手也同样是金属镀络装饰，当扭动钥匙开锁，拉开车门时拉手手感给人一种非常厚重的感觉，随着一声清脆的“嘎哒“声车门打开。
虽然这台银灵Silver-spirit已经经历了历史的沧桑成为一台老爷车，但是当关闭车门的一瞬间，车门与门框碰撞后传来一声浑厚的声音时，瞬间让我明白为什么无论是当年还是现在劳斯莱斯这个名字已出口便成为豪华车的代名词。
全车玻璃都是原装的，印有生产商、生产日期、产品型号编码等相关信息。
尾部上看这台劳斯莱斯银灵Silver-spirit的车尾设计和尾灯分布乍一看很像当年的日系车，但是细品起来却有不同之处。
车尾处只用了几处金属镀络压条，大面积使用金属镀络压条是放在尾部保险杠上和侧面给人一种提升厚重的感觉。
让人从心底觉得这台车的设计者不光是把这它定位为奢华的享受车型，同时还是要更加注重安全性。
这台劳斯莱斯银灵Silver-spirit的排气管非常细，原厂镀络尾喉上还有个外翻的卷边，更加给人一种英伦的质感融入其中。
这台劳斯莱斯银灵Silver-spirit如同当年的很多老爷车一样，车尾标同时也是后尾箱盖锁的隐藏之处，这台银灵尾箱锁盖用一大块吸铁石与箱盖吸附确实让小编搞不清这个设计是为什么。但是最后经过一位行业内汽车数据资深人士解析，定位这个设计叫仪式感。
打开后尾箱后发现里边空间非常大，幻想一下，如果是LV复古应皮箱的话可能大概可以放三到四支在内。
这台劳斯莱斯银灵Silver-spirit前机盖开启与现在的车不通，属于前侧内翻式，这个微小设计细节也体现出英国人对高端车售后的态度，在当年维修保养这样一台高端豪华轿车工种分配制度非常严格，并且内翻前机盖也提供更私密的维修空间和方便更全面的拆装更换发动机舱内各部件。
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