[爱卡汽车 行业资讯 原创]
根据中国汽车流通协会的统计,国内前三个月狭义乘用车的零售销量分别为172.0、25.0、104.6万辆,各月同比分别下降了20.5%、78.7%、40.4%,二月一度跌回到2005年的水平。但4月复工复产复市的效果突出,国内乘用车零售销量达到了142.9万辆,环比大增36.6%,同比微降5.6%,其中也受去年同期国五车大促销造成的高基数的影响,4月的销量恢复性增长态势良好,市场恢复了活力;1-4月累计零售量为444.6万辆,同比下降32.7%,降幅明显收窄。
市场活力提升的关键点,在于各地促进汽车消费政策的给力和各个主流企业近两个月内新品迭出的效应集聚,根据最近10周来的“新车快讯”周报统计显示,近期新品上市的频次呈明显加快趋势,已经有153款车型,以线上发布的形式进行了推广、传播和带货,其中有19款全新品牌、6款换代产品,70款改款产品,车系增款的有45款,官方调价的有13款。
从车身型式来看,涉及轿车、MPV、SUV、旅行轿车、跑车;其中SUV占总数的50%、三厢轿车屈居第二位,占31%。如果按进口和国产车分,国产车134款(占88%),进口车19款(占12%,旅行轿车和跑车均为进口车);如果按传统能源和新能源车来分,则传统车占87%,新能源车13%。
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新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。