2020年5月18日,道达尔润滑油中国正式宣布,旗下快驰全合成系列低粘度产品全线升级至API SP级别,成为目前行业内拥有多款全合成API SP产品的国际品牌。道达尔快驰全合成API SP新品满足国六引擎用油需求,全面提升对引擎的保护,改善低速早燃现象,是节能的新一代润滑油。
近年,能源消耗问题、环境问题导致气候变化愈发受到关注,为进一步强化机动车污染防治工作,从源头减少排放,国家有权机关出台了轻型车国六标准。新的国六标准对机动车污染物排放提出了更严格的要求,不仅对一氧化碳,氮氧化物做了要求,同时也对汽车尾气排放中颗粒物的粒子数量提出了限制标准。随之,乘用车传统动力系统逐年向小型化,增压化,混动化发展,低排量涡轮增压也成为趋势,这样的趋势提高了引擎动力和燃油经济性,但同时也带来了低速早燃和高温高压的挑战。这些都对润滑油行业提出严苛的要求,促使润滑油行业加速产业升级。
美国石油学会于2020年5月1日开始正式授权符合API SP规范的产品。API SP是为满足当今引擎的主要需求而开发的新机油标准,并且在抗磨、节能、抗氧化、降低低速早燃、清洁等性能方面有很大的提升,并弥补了对正时链条磨损及链条伸长保护的空白,成为新的润滑油行业标准。
全新道达尔快驰全合成API SP新品选择广泛,满足国六及市场现有众多车型需求,为消费者提供更多选择;升级配方,选用前沿添加剂,有效优化机油中硫、磷、灰分含量,增强对新型直喷涡轮增压引擎以及尾气后处理装置的保护;在抗氧化、燃油经济性、抗磨损性、抗低速早燃以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级。
对此次全新发布的道达尔快驰全合成API SP产品,道达尔润滑油中国区董事总经理王喆先生表示:作为以创新引领未来的国际品牌,道达尔一直以敏锐的市场洞察力和稳健的产品研发实力,积极应对日益严苛的市场要求及变化,不断深耕中国市场。全新道达尔快驰全合成API SP产品满足国六引擎用油需求,符合汽车行业发展趋势,将凭借其优异的产品性能,为广大中国消费者的出行保驾护航。
道达尔快驰全合成API SP新品已于5月登陆全国市场,为爱车提供更好的保护,为消费者提供更顺畅的驾乘体验。道达尔快驰润滑油,让引擎持久年轻!
目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场正式发布,新车共计推出12款车型供消费者选购,部分车型售价上调100美元(约为710人民币)、1,075美元(约为7,600人民币)以及300美元(约为2,200人民币),并可视其为“小号ES”车型。据悉新车最快将于今年四季度陆续开启交付工作,同级主要竞争对手包含了宝马3系、凯迪拉克CT5、梅赛德斯-奔驰C级以及奥迪A5等车型。
奔驰GLE一直以进口形式在华销售,此前推出过7座车型,但由于受到尺寸的限制,第三排只能勉强乘坐,毫无舒适度可言。奔驰不久前宣布,将在中国投产GLE长轴距版,同时提供6座和7座车型。
上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销地区,并将会进一步加剧形势的紧迫性。
目前路特斯新款Emira车型已在海外市场正式发布,并同步推出Emira Turbo、Emira Turbo SE以及Emira V6三款车型供消费者选购,预计最快将于今年年底前,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比国内市场在售的2021款以及2022款车型或将迎来小幅上调。
根据此前海外媒体透露消息显示,梅赛德斯-奔驰旗下全新一代CLA纯电版车型,计划将于2025年正式推出,最快将于同年上半年陆续开售。另据北京奔驰产品规划显示,将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA纯电长轴版车型,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。