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C-NCAP最新成绩汇总 这些5星车你满意吗

第 2/3 页:上汽大众帕萨特:乘员保护优秀
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  测试车型:上汽大众帕萨特

  版本:2020款 330TSI精英版

  售价:21.79万元

上汽大众2019款帕萨特由于是年款车型,2020款帕萨特在外观方面相较2019款没有变化,安全配置有了一些升级,新款全系标配前后排头部安全气帘,其中330TSI精英版的售价为21.79万元。

2020年C-NCAP第一批碰撞结果新款帕萨特的C-NCAP测试表现不错,乘员保护得分率94.86%、行人保护得分率72.53%、主动安全得分率93.79%,最终综合评价得分率达到了91.4%,获得了B类乘用车C-NCAP碰撞测试的最高分。

  一、乘员保护

帕萨特碰撞测试新款帕萨特在乘员保护项目上总得分为66.400分,得分率为94.86%。在完全正面碰撞试验里,可以看到车辆的气囊和侧气帘完全打开,因此测试假人头部和颈部受到伤害较小,得分较高。但是腿部试验得分较低,数据显示后排假人的骨盆发生单侧下潜,受到了冲击,因此该项最终得分17.667分,得分率为88.34%。

帕萨特正面100%碰撞测试帕萨特正面100%碰撞测试

帕萨特碰撞测试经过正面40%偏置碰撞测试,帕萨特车头溃缩明显,有效吸收了大部分冲击,乘员舱没有发生明显的变形。并且主驾车门基本保持完好,测试后依然可以正常开启,最终正面40%碰撞试验得分19.391分,得分率为96.96%,表现良好。

帕萨特正面40%碰撞测试帕萨特正面40%碰撞测试

帕萨特正面100%碰撞测试车辆在侧面碰撞测试中表现不俗,可以看到车内侧气帘全部打开,B柱受到巨大冲击但并未出现断裂。该项目最后得分为满分20分。

帕萨特鞭打测试鞭打试验测试中,新款帕萨特的颈部伤害指数NIC分数减分较多,该项得分为4.342分,得分率86.84%。

  二、行人保护

帕萨特行人保护测试行人保护试验结果显示,车辆与行人发生碰撞时,对行人腿部损害较小,对头部伤害较大,最后得分10.879分,得分率为72.53%,表现一般。

  三、主动安全

帕萨特 AEB新款帕萨特在主动安全测试中获得14.068分,得分率为93.79%。

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帕萨特
本地参考价:18.49-28.29万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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