测试车型:上汽大众帕萨特
版本:2020款 330TSI精英版
售价:21.79万元
由于是年款车型,2020款帕萨特在外观方面相较2019款没有变化,安全配置有了一些升级,新款全系标配前后排头部安全气帘,其中330TSI精英版的售价为21.79万元。
新款帕萨特的C-NCAP测试表现不错,乘员保护得分率94.86%、行人保护得分率72.53%、主动安全得分率93.79%,最终综合评价得分率达到了91.4%,获得了B类乘用车C-NCAP碰撞测试的最高分。
一、乘员保护
新款帕萨特在乘员保护项目上总得分为66.400分,得分率为94.86%。在完全正面碰撞试验里,可以看到车辆的气囊和侧气帘完全打开,因此测试假人头部和颈部受到伤害较小,得分较高。但是腿部试验得分较低,数据显示后排假人的骨盆发生单侧下潜,受到了冲击,因此该项最终得分17.667分,得分率为88.34%。
经过正面40%偏置碰撞测试,帕萨特车头溃缩明显,有效吸收了大部分冲击,乘员舱没有发生明显的变形。并且主驾车门基本保持完好,测试后依然可以正常开启,最终正面40%碰撞试验得分19.391分,得分率为96.96%,表现良好。
车辆在侧面碰撞测试中表现不俗,可以看到车内侧气帘全部打开,B柱受到巨大冲击但并未出现断裂。该项目最后得分为满分20分。
鞭打试验测试中,新款帕萨特的颈部伤害指数NIC分数减分较多,该项得分为4.342分,得分率86.84%。
二、行人保护
行人保护试验结果显示,车辆与行人发生碰撞时,对行人腿部损害较小,对头部伤害较大,最后得分10.879分,得分率为72.53%,表现一般。
三、主动安全
广汽本田在工信部申报了新雅阁汽油版,车身加长10mm至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色,预计全系采用亮黑色外后视镜,低配车型依旧不配备转向灯。
广汽传祺公布了全新SUV——S7的预告图,结合命名来看,其定位可能与已经停产的GS7接近,有望在11月15日广州车展亮相。新车侧面造型与路虎揽胜非常相似,其内饰谍照也提前曝光,风格与埃安AION V霸王龙相似。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。