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报复性消费就要来了 大家准备好了吗?

第 2/2 页:一股神秘力量引导国内大宗消费市场
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  “大宗消费”的大妈主力军已经出手

  与年轻人的消费理念不同,中国大妈对快销市场似乎不“感冒”,而是一直热衷于大宗消费产业的投资。在疫情过后,房子、车子、金子这种大宗消费再次回到消费者的视野中,中国消费的骨干力量-中国大妈出手“抄底”了,这些当家的大妈们格外注重这次“抄底”的机会。

  在全球疫情爆发后,美股融断、原油价格暴跌,使黄金再次成为大妈眼中的“焦点”,黄金在中国大妈圈儿最为抢手,多年前去实体金店买黄金的现象又出现了,今年实体黄金价格也一路走高,当然这其中自然少不了大妈们的支持,今年的黄金价格相比于去年同期每克涨了100元,涨幅近30%。

厂家你做好准备了吗?报复性消费要来了

  对于黄金后市场,多数的投资机构仍持看好的态度,美银美林最新分析报告显示,黄金看涨3000美元,仍有76%的上涨空间,而看涨的数据也成为中国大妈投资黄金市场最好的依据。

  在房地产市场,大妈们自然也不会放过这次“抄底”的机会,4月3日,央行实施定向降准,4月7日中国人民银行下调超额准备金率,从0.72%下调至0.35%,金融政策的助力使楼市再次火热起来。

  国家统计局公布的数据显示,随着新冠肺炎疫情防控持续向好,因疫情积压的住房需求呈现出逐步释放的势头,全国70个大中城市房地产市场价格出现微涨,其中房价上涨的城市数量为38个。

厂家你做好准备了吗?报复性消费要来了

  看完黄金和房地产市场,我们回归汽车市场,在疫情期间出行我们感触更多的可能就是私家车,有些家庭日常有一辆代步车,可是当两口人都上班之后,会感慨家庭若再有一辆车该有多好,意识到家庭中第二辆车是刚需,因此在疫情过后,购买家庭第二辆车会进一步助推汽车市场销量的增长。

  在疫情突然来袭之后,可以说是对于汽车行业带来很大的影响,2月前半个月,全国汽车经销商几乎处于全部闭电的情况,在2月下半月,在做好疫情防控的同时经销商才开始陆续营业,3月份汽车经销商还处于逐步复产复工阶段,一直到4月份,全国的汽车经销商才实现全部复产复工。汽车市场在2月份经历了销量“暴跌”之后,4月份市场逐渐回暖,日前随着各车企4月销量的陆续发布,我们整理了国内销量排名前十名车企的数据。

厂家你做好准备了吗?报复性消费要来了

  从车企的销量来看,一汽-大众、吉利汽车、东风本田、一汽丰田、广汽本田、长安汽车销量均实现了同比增长,其中长安汽车销量更是实现同比劲增70.3%。

  4月份,受疫情影响较大的东风本田也实现了销量快速回暖,东风本田在4月份销量同比增长了19.2%,甚至是超过去年同期。东风日产4月销量为8.87万辆,同比下滑1.6%。

  今年4月份,吉利汽车(包括了吉利、领克以及几何品牌)4月累积销售10.54万辆,环比上月增长了44%,同比去年同期增长1.5%,其中领克品牌同比增长12%,成为名副其实的销量担当。

  “五一”期间汽车销售明显回升

  在5月8日举行的“国务院防联控机制发布会”上,商务部公布了“五一”假期全国消费情况,重点零售企业日均销售额比清明假期增长32.1%,呈现加速回升态势,包括汽车、家电等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升,其中在“五一”期间,上海、重庆、浙江重点监测企业汽车销售额同比分别增长了49.6%、28.5%和8.8%。

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  由于疫情的突然来袭,抑制了消费者的购车,通过上图也能够看出,2月份乘用车仅销售22.4万辆,已经完全触底,汽车消费目前处于消费反弹中。据不完全统计,今年一季度销量需求抑制大约在100万辆左右,根据按照购车周期计算,一季度被疫情抑制的购车需求将会在今年二季度逐渐被释放。

  新冠疫情对国内的影响远超非典

  在新冠肺炎疫情爆发以后,很多人用2003年非典的历史数据来分析此次新冠肺炎带来的影响,试图推演找到其相似的规律,但是从目前来看,从全国乃至全球市场,新冠肺炎的带来的“后遗症”都是远远超过2003年的非典时期。从目前全球来看,中国是率先从疫情中恢复的国家,在此次抗击新冠肺炎疫情的过程中树立了新标杆。因此,相对稳定的中国被选为新的资产“避风港”,中国在国家规模、整体稳定以及流动性方面都十分符合资本的要求。

  因此在中国市场,“年轻人群”和“大妈们”将分别代表不同领域,继续推动快销品和投资类大宗消费的增长。

精彩内容回顾

合资增势明显 1季度上险量上汽大众夺冠

疫情后豪华车市回暖 消费升级仍在继续

触底回暖 2020年车市销量呈现低开高走

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