半个小时之后,车队顺利地从西大门驶入了天路。大师不愧是半个天路人,一年超过一万公里的骑行,我估计有一半都搁在此地了,到这儿算是进他家客厅了。
相比于天路的东侧,西侧显然在地貌上要缓和许多,植被也没有中段那么高耸茂盛。自由行驶在如此开阔、连接天边的公路上,你自然而然就会想起“草沿天路”、“草原天路”这样的名字,也怪不得北方的朋友都愿意每年来这边走一走转一转,确实挺惬意的。
进入天路大约数公里之后,就能看到原本此时生意该向着旺季发展的农家乐,仍旧处于关闭禁止营业的状态之中。“疫”情确实给今年的旅游餐饮业一记重创,当人们都在抱怨各行各业不景气的时候,可能最有苦说不出的还是他们。
今天天路仍旧处于半封闭状态,没车外加天气晴朗,让几乎每个弯道外都能成为了大师创作的宝地。抽象派的艺术家总能够就地取材,找寻一些源于自然的、原味的事物去试图吸入、激发灵感,大师就是大师,绝非常人,不一般啊!
刚举起相机没过多久,大老远就听见几台垃圾车缓缓驶来,停在了大师相机取景框之中,随即留下了一个专用垃圾箱……我估计这也是为了准备景区全面开放后,迎接更多旅客所做的准备,这么美丽环境是应该好好是保护起来。
随着拍摄工作进入尾声,太阳也向着头顶的正上方升了上去。最后的几张动态之后,我们打算在草原共进一次午餐,完事儿便打算回京了。
能在还未到暴晒季节的野外凑齐这么多种方便食品绝对是一种恩赐了,这种幸福感不亚于舒舒服服跟家里吃一顿饺子。虽然看起来只是一些简单的泡面、方便米饭,但野餐总会带给人一种说不上来的好感。
宋er在户外这方面绝对是专业的,我感觉不亚于“贝爷”,自带加热炉这种事儿能看出应该是位老玩家了。这一缸子水煮开了能泡两碗面,但是像FXX选的那种双份面饼的,就比较废水了。
大师的面好像是意式风格的精致干拌面,泡完了还要把水给倒了那种。结果一顿操作之后,肉包里的肉沫顺着上边的出水孔窜出去了一半儿,不知道这盖是什么人设计的,是不是也是闻过天然粪便后的突发奇想?我觉得妙!
这会儿大家是不是很关心吃了两块面饼的大胃王FXX?我也觉着他消失了一会儿了。放眼一找FXX正从远处的山坡提着裤子往下跑呢!山势好像也比来时候更高耸了,兄弟你嘛去了?
扔掉一切垃圾,收拾好行李,回到车上,拨弄了两下仪表。经过了两天告别堵车的日子,这台福特F-150猛禽的平均油耗已经回归至了13.7L/100km,这种友好的感觉甚至又一次让我们对其刮目相看。打理好心情,准备归家!
回家的路上大家都有些疲惫了,沿途多休息了几个服务区,进京前的检查站也并没有形成大规模的堵车,只是常规地测测体温、检查检查证件。一切照常,远比我们想象的要好,而且明天肯定还会更好,这是经历过这场“疫”情的人们最愿意看到的。
对于骑行的几位来说,他们仍在享受着路人目光的洗礼,所停之处也有不少人围过来友好地扯扯闲篇儿。
编辑点评:“疫”情当下,人们除了想赶紧回归一切正常之外,或许最想念的还是出去走走。我们这一趟,很欣慰地看到了一切正在向着好的方向有序发展着。一台福特F-150猛禽、三台哈雷,五个人完成了这样一次特殊时期的天路之行,甚是感慨。希望在草原天路上的草由黄转绿之际,热爱驾驶、热爱骑行、热爱旅行的人们能伴着最好的心情,光顾这里。面对“疫”情,再坚持一下,眼看,就要成功了!
出行费用清单(全程两天共计约750km) | |
福特F-150猛禽油费 | 500元 |
三台哈雷油费 | 540元 |
酒店一晚共三间 | 540元 |
五人两天餐费 | 1000元 |
杂费 | 300元 |
特殊期间高速费 | 0元 |
合计 | 2880元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
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