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猛禽/哈雷/女骑士 特殊时期的天路之行
 

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  逐步复工复产之后,几乎每个人见面第一句话都离不开“憋‘死’了”这仨字儿,以及各类无聊事物新玩法。不过还好,随着“京津冀放开政策”的实现,爱卡汽车文化频道率先在“疫”情还未完全过去的这段时间里走了出去,去到了张家口市连接张北县和崇礼区的草原天路。这片曾经的旅游黄金圣地究竟现在变成了什么样子?我们一行五人,驾驶着一辆福特F-150猛禽和三辆哈雷摩托,在“五·一”来临前,启航了……

猛禽哈雷 草原天路行

猛禽哈雷 草原天路行本人赤赤,确实很少po照,更是不爱照相。平日里给媳妇儿拍拍照片终会以“拍的什么玩意儿啊”匆匆收场,自信心的增长过程也是频频受阻……不过还好,本次一行人马之中,我很开心能够见到文化组“视觉担当”的耿安出马,这张照片便是出自大师之手,大家给评评理!他是认真拍的吗?

猛禽哈雷 草原天路行不过无所谓,既然这么难看,人物介绍的事儿我索性就先往后放放。出行的前一天下午,是此前约定好猛禽提车的日子,位于北京东南部亦庄的这家4S店门口停放着很多福特F-150,这其中也包含着外观相当具有豪华风格的LTD版本新车,看着可不比猛禽孬啊。

猛禽哈雷 草原天路行帮着办理提车手续的大哥接了我的电话之后很快出现在了面前,随手递给我一包这个。我一看着什么啊?这淡淡忧郁的蓝色,左上角还有爱心加成的Logo,难不成是?

猛禽哈雷 草原天路行随着YKK拉链清脆的划过每一个链牙,“疫”情期间一个个“硬通货”映入了我的眼帘……可能这种小学作文风格的描写方式也无法表达我当时内心的感激之情。一大包消毒湿纸巾、一大罐酒精喷雾!用心了……

  福特(进口) 福特F-150 猛禽

猛禽哈雷 草原天路行光顾着窃喜,提车大哥一个劲儿跟我说车得去隔壁一个厂区里提,因为亦庄有很多条路都是货车限行路段,像皮卡这类定位轻型货车的车种,都是限时段不准通行的。的确,虽然买了这种车没有了禁锢于指标的烦恼,但后期使用时您还得充分考虑到自己的活动圈,以及更宽敞的停车位。毕竟像这种车长接近6m,车宽2.2m左右的皮卡,在使用上还是挺需要精神操劳一番的。

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  开着这台驾驶位与大公共平起平坐的庞然大物,踏踏实实顺着六环兜兜转转,成功绕行20km抵达了我位于五环之外的温暖小家……打开手机查查张北的天气,四月底正直那边昼夜温差最大的时节,虽然平常出差前收拾行李也有拖延症,但看在已经在家懒了这么多日子的前提下,决定扳扳自己这毛病。

猛禽哈雷 草原天路行可能真是岁数大了,现在知道“饱拿干粮热拿衣”的重要性了。张北夜里个位数的摄氏度气温这要搁以前我肯定不会考虑带冬天的衣服,但现在,冲锋衣、薄羽绒服我打算都给它兜上!车上有斗儿,压着点儿,更稳。

猛禽哈雷 草原天路行这玩意是个便携式热水壶,我媳妇儿硬塞给我的。我嘴上说着拿着了,背地里我还是选择放弃,老爷们喝点凉水怎么了?嗯?

猛禽哈雷 草原天路行这次一行人不少,口罩还是得多备着点,荒郊野岭摘掉“裸奔”不成问题,回归人类文明没它不行。这大沿儿帽子跟我走南闯北已有多年,天路防晒很重要,风大栓根儿绳,飞不了。

猛禽哈雷 草原天路行防晒霜我得说明一下,以前我还挺直男的,根本不考虑,后来有一段时间拍赛事,跟夏天的赛道旁边一站就是一下午,晚上送机时候我在机场基本上就是最红的那个,后来学机灵就跟防晒霜形影不离了。不过漫长的冬日刚过不久,前一段我就忽略了,现在摘了口罩脸上还有明显的口罩印子,性感“脸基尼”,时尚最时尚。

猛禽哈雷 草原天路行设备的话我打算就手持一台买了不少年的索尼黑卡来搭配手机,当时买它的时候传说每秒24张的“加特林”连拍模式相当震撼,它确实可以实现,就是后期删图片时候有你舒服的。

猛禽哈雷 草原天路行还有还有,索尼的原厂电池有多鸡肋我都不想再提了,后来配了两块品胜的副电,我觉着这部相机的好感度有了显著地提升,再也不用挂着充电宝扫街了!

  收拾完东西已经将近十二点了,临睡前接到了大师和宋er的群聊信息。关灯,明早九点金港哈雷门口见……

 

猛禽哈雷 草原天路行我家离金港挺近的,第二天一早慢慢悠悠开着猛禽有个二十分钟怎么也到了。本以为我是第一个抵达的,结果到了才发现宋er已经就位了。哈雷负责安排试驾车的店员非常负责任地准时在开店前将我们订好的三台试驾车(靠左这三台)推了出来,干干净净儿、立立正正儿!

  跟这儿说明一下,据说这家哈雷店面只提供四台试驾车,我们这一口气借了三台也算是有点兴师动众的意思了。上图这从左至右分别是:继承者、Iron 1200、街霸,这次三台哈雷也将与猛禽一起为大家呈现《美国车传奇》选题。同事的文章上线后我也将会在此处增添链接,请您期待!

  《哈雷&猛禽 美式机械永恒的公路旅行基因》

猛禽哈雷 草原天路行五人逐一到齐,我也该给大家拍拍“定妆照”了,既然我的那张那么磕碜,你们的想想也不可能好到哪儿去吧。我个人不大喜欢摩托车,这第一道难关就败走在这行头儿穿脱上了,不过看着宋er(左)跟大师(右)使劲儿笑哈哈这两下子,能看出,骑行的乐趣是十足的!

猛禽哈雷 草原天路行这位是胡蝶,熟悉爱卡汽车的朋友估计对她不会陌生,这样一位爱好读书又会开赛车的女孩子终于也在去年夏季来临前投入了摩托车的大怀抱,入手了一台KTM Duke 390。用她自己的话来说就是:“关于骑行,一秒就爱上了!”

猛禽哈雷 草原天路行范围,自称FXX,我们敬爱的前同事,驾驶技术了得,前不久增驾完成也疯狂投奔了两轮飞驰人生,让我完完整整地成为了五个人中唯一仍不理解摩托车风韵的“异类”。不过幸好有FXX的陪伴,才能让我解放双手,放开猛禽的方向盘,充分记录这次“疫”情背后的游记素材。

猛禽哈雷 草原天路行出发前我跟大家交代了路上没啥事儿也帮我拍点内容,大师掏出手机我刚要感动,没成想却是一通自拍……

猛禽哈雷 草原天路行自拍完不解气,手机递给我,小造型也凹起来了。

猛禽哈雷 草原天路行咔嚓了几张以后,该在出发前拍张合影了,真的,挺长时间没有来这么一次说走就走的旅行了。虽然不是去什么无人问津的远地儿,但能够在这么一个特殊时期走出去转转还是挺有意义的,这也正是我们此次一行的重要原因。

  身体虽然已经被“疫”情闹得慵懒了许多,但精神上告诉我们是到了该向上的时候了。

  将导航目的地设在位于天路东部的桦皮岭,一路将主要在京藏高速行驶,随后进入张家口绕城高速,最终天路开不开门……我提出这么不靠谱的问题居然在出发前没人能回答,这种迷之不确定,真的太令我向往了。

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猛禽哈雷 草原天路行这样放松的心态从始至终都灌满了这台猛禽的车厢,骑摩托的那几位估计要在未来三、四个小时和风噪为伴了。不得不说,城市道路上猛禽几乎已经沾满了整条车道宽度,虽然格外魁梧的它让不少车都礼让三分,但驾驶时还是要拿出更多的精力去把持住车道的。

猛禽哈雷 草原天路行对了,前几日全国高速公路刚刚放出消息:人工与ETC车道都将进入升降杆模拟收费免费通行模式,这明摆着就是收钱预热练习了。果不其然,没等这篇游记上线,就已经恢复高速收费了,这趟天路之行刚好赶上了高速免费通行的“末班车”,值、爽、占便宜了!

猛禽哈雷 草原天路行去年年底曾经爆红的收费站“微笑式服务”现在想想确实还挺让人怀念的,毕竟现在人人都口罩装扮,人与人之间无疑又产生了份强烈的距离感,看到这还是挺有感慨的……

猛禽哈雷 草原天路行收费站发放的就是这么一张标明着车型、入站口的小纸条,当然不同地方给到的也有所区别,这两天我们也先先后后收到过诸如磁卡类的高速通行证明。

猛禽哈雷 草原天路行对于皮卡这类轻型货车来说,部分高速路段要求走最外侧车道,并且要遵循卡车最高限速行驶。在较为畅通的高速路段,譬如看到“中重型货车靠右侧车道行驶”提示牌时,皮卡类的轻型货车便可驶入中间车道。这点是驾驶一台皮卡与普通小客车在高速上的最大区别。

 

猛禽哈雷 草原天路行上了高速没多久,FXX跟我所在的这台猛禽的油耗显示大约在15.4L/100km,这对于一台体重庞大,搭载着3.5T发动机的它来讲还算尽如人意。不过相信,在10AT变速箱的辅佐之下,远离城市后油耗仍能够进一步降低。“确实,区区十几个油这在上一代6.2L猛禽时代是无法想象的。”FXX这是,爱上了?

猛禽哈雷 草原天路行人一上岁数,要不就老喊饿,要不就老想上厕所,低头一看表也基本上到中午了,只好在进入河北省界不远的官厅服务区稍作休整。服务区车还不少,趁我拍照这点功夫,摩托骑士们至少解答了不少大爷大妈的问题:“小伙子你这摩托多钱?”、“身体真棒,骑着累不累?”

猛禽哈雷 草原天路行胡蝶的出现证明了骑摩托的也不都是小伙子,新买的这身行头在骑哈雷时候有点往上窜,这风不嗖的慌么?“没事儿,空气动力学,腰吹不着。”大师默默地说道。还没到地儿呢,胡蝶的腰就给吹红了,大师真不负责任……

猛禽哈雷 草原天路行到了饭点,又在高速公路服务区,一碗碗泡面才是此刻最应景儿的。我还真没注意这帮人都偷摸儿的前一天晚上跟家门口超市买好了,说服务区的泡面太贵,真的你们都太会过了!

猛禽哈雷 草原天路行当然这也不排除我,我更鸡贼地买了个看似充满着健康味道的自嗨锅:广式香肠煲仔饭。很明显在X格上,能碾压泡面好几条街。

猛禽哈雷 草原天路行不过,没过多会儿我就有点后悔了。说明书上说,接好水静置十五分钟才能焖好饭的过程对于我来说要落后各位骑士的泡面太多了,最终的味道真的不及泡面一半……我不清楚类似泰国香米的长粒米是不是这玩意的买点之一,但有那个成本我觉着多扔进去两片肉不是更好么?

猛禽哈雷 草原天路行我的自嗨锅给了大家更多休息的机会,也燃起了FXX对哈雷跃跃欲试的小火苗。我都不知道他什么时候从后排找到了自己的骑行装备,以飞快的速度换上,跳上了宋er原本骑得那台哈雷继承者。重新回到高速上,宋er手握着方向盘,感慨道:“开车凉快!开车舒服!”这叫什么来着?围城效应!

猛禽哈雷 草原天路行不得不说,猛禽的公路舒适性确实不亚于一台城市级SUV,并且3.5T的发动机能够轻松支配着280kW(380Ps)的功率,让你不觉得自己正在驾驶着一台体型庞大的皮卡。除此之外,10AT的变速箱也静悄悄且乖巧的在不高的车速下挂入最高挡位,甚至有时为了降低换挡频次,挑挡上升,以此来更快捷地达到燃油经济性至上的目的。

猛禽哈雷 草原天路行只是,来自FOX品牌的减震器在后部空载的状态下,在乘坐质感方面略微反馈有些颠簸。当然了,要是装载上货物之后,就不会有这样的问题,毕竟拨开表面的标签和光环,它的本职就是一台能装又能干的皮卡。

猛禽哈雷 草原天路行临近崇礼,在京藏高速的周围就出现了这样一幕幕的景色。各类在建商品房小区群坐落在雪场脚下,冰雪文化的投资或许让冬奥会来临之际一改这里原本的景色,雪道入户看来真的不再是梦了。

猛禽哈雷 草原天路行从限速只有80km/h的首都环线高速的南山窑收费站下来,距离位于崇礼区的天路东入口大约只剩半小时的车程了。在大家都说说笑笑之时,唯有大师摘下手套拿起手机,担心起了入口处那一条封路的导航提示。

 

猛禽哈雷 草原天路行中国有句特别狠的老话永远是最鼓舞人心的,那就是:来都来了!“对,不成咱们再回 门头沟妙峰山拍也行!”就是这么一句歪七扭八的鼓励,五人四台车向着天路东入口进发了。有时候真的很佩服你们的天真,就像个痴痴的傻孩子。

猛禽哈雷 草原天路行在临近天路入口不远处,三台摩托车相继亮起了燃油不足的提示灯,这里也是进天路前最后一个加油站了。草原天路东线也就是连接张北县与崇礼区的部分全长约100km,摩托车进入前的补给工作一定要在此完成。

猛禽哈雷 草原天路行搞定完加油的事情,天路也近在咫尺了。虽然四月底这里白天的气温也有二十几摄氏度,但两旁一水儿秃的杨林证明了这儿有着极大的昼夜温差,天路里的草原也一定还是一片黄。

猛禽哈雷 草原天路行几个转弯过后,这个无比熟悉的天路东大门终于来到了眼前。平日里这儿总是围着不少车和人,周围的村民更是做起了小商贩生意,如今“疫”情当下确实是我想象当中冷清的样子。

猛禽哈雷 草原天路行“果不其然!”、“我说什么来着?”等等后知后觉的声音开始从我们的优秀团队中流露出来。大师骑着Iron 1200到关卡处的大爷大妈那儿盘盘道儿,获取最一手的当地资讯。FXX跟后头嘀咕着:“妙峰山吧,妙峰山吧……”这都是什么队友?

猛禽哈雷 草原天路行原来,由于为了控制游客大量聚集,目前崇礼区仍处于警戒状态之下,天路东大门也刚好在崇礼区覆盖区域当中,内部其实并未封路。听大爷说,可以通过向北绕行几公里,改道小路从天路北侧进去。

猛禽哈雷 草原天路行事已至此,我们就硬着头皮试试吧。其实我一直对任何导航软件的能力持怀疑态度,不过这次也只能相信了……还好,在驶过土路与石板路交杂的路段之后,天路标志性的发电风车告知了这是应该是正确的方向。

猛禽哈雷 草原天路行终于,在颠簸了近半个小时过后,我们成功穿入了天路的沥青路面上。这个位置虽然不深,但已经是位于桦皮岭的西侧了。

猛禽哈雷 草原天路行祖国版六十六号公路确实名不虚传,最难得的是,由于这里仍是半开放状态,因此我们目光所及范围内几乎看不到任何车和人。半个小时、一个小时才驶过一台天路工作车辆的频次对于拍摄来说简直是完美不过了。

猛禽哈雷 草原天路行胡蝶跟大师停下车来开始交流拍照灵感,聊着聊着太阳已经开始往西边的山坡底下溜了。天路这边太阳落山后一秒进入冬天,我说二位就别侃大山了……

猛禽哈雷 草原天路行还好大师总能在骑士和摄影师之间进行角色上的快速转换,做自己的人生RPG天王,他不在话下。但像是这种带着头盔拍照的手法确实独道,跟盲拍也没有什么太大的区别。

猛禽哈雷 草原天路行顺利进入天路也彻底打消了FXX妙峰山的梦想,化悲愤为食量。“你们看天路这边还有海拔嘿!薯片都涨袋了!”你想吃就偷偷摸摸吃就完了,不用搞什么走近科学风格的铺垫啊……

 

猛禽哈雷 草原天路行来天路拍这几台车是大师的想法,这么一看三台哈雷和猛禽确实跟这里的风格很搭。随随便便布个阵势,就能给视觉方面带来一种商场广告牌上的“野味儿风格”。

猛禽哈雷 草原天路行FXX对几台哈雷爱到不行,宋er:“你骑上去让大师给你拍两张,杰克琼斯2021新品特卖会的宣传彩页就有素材了!”这是好话?

猛禽哈雷 草原天路行其实除了我的这篇游记以外,大师为这趟出行所产出内容可谓竭尽全力,所有精美照片几乎都是他一人所为。因此我决定在这放一个他已经修好图并发布了的《X-View》链接,供您欣赏。

传送门:《X View 第73期 与哈雷戴维森的公路之旅》

猛禽哈雷 草原天路行当然,除了静态,动态拍摄也是汽车编辑的日常,所为日常可真的不是您想的那种在车展上对着大长腿一同拍拍拍的,哪儿有那么简单!既然有了一台皮卡、又在廖无人烟的封闭公路上,那不如就爬到斗儿里,展现我的才华……为什么是我来拍?还不是因为我不会骑摩托。

猛禽哈雷 草原天路行虽然天路有着连绵起伏的高低走势,还有略急略缓的左右转弯,但这种懒散舒服的骑行环境,看得我真是差点就要被种草了。但是猛禽的这个斗儿真是太颠了……太颠了。

猛禽哈雷 草原天路行不仅颠,山头只剩下半个太阳预示着摄氏度气温已经开始回归了夜间的个位数。拍完这两张,我们打算收拾收拾往外走了。毕竟我们正身处天路东段,位于我们将要在张北县入驻的酒店预计车程还有一个半钟头,而且中午的泡面也基本消化得差不多了,FXX又开始喊饿了……

猛禽哈雷 草原天路行一路向西,虽然沿着天路一直向前开就能走到张北县,但路窄天黑,再加上摩托的车灯不是特别亮,我们还是决定从中段向北绕行更靠谱儿的乡道、县道行驶。直到没在天路里走多远就看到了仍未融化的路边雪,我们更坚定了走大路的方针。

猛禽哈雷 草原天路行在张北县城东侧的小二台加油站,几台摩托车又进行了一次燃油补给。这里的人们好像都对摩托很感兴趣,估计这也是天路骑行给当地在这几年之中新注入的文化了。

 

猛禽哈雷 草原天路行舟车劳顿,到达张北县已经是当天晚上将近九点了,整个县城还算灯火通明,而且周围的饭馆绝大多数也都在营业。只是相当让我们感到意外的是,这里的人们好像面带口罩的并不是太多。

猛禽哈雷 草原天路行我们所住的酒店就是普普通通的快捷酒店,大家都见过,也没啥好拍的。三台哈雷放在门口保安大叔说给我们看着,除了这儿确实也没什么更好的选择了。回房间放下东西,大家都不自觉得秒回大堂,看来是真饿急眼了。

猛禽哈雷 草原天路行马路两侧的饭馆基本上都是这羊肉那牛肉的,这也符合这边人们日常饮食生活的主旋律,临近草原嘛,就该是这么个味儿。从招牌上来看都不错,甭挑了,就是它了!

猛禽哈雷 草原天路行由于人口流动量不大的情况,饭馆里边也并未限制每桌就餐人数,直接给我们安排了一个大圆桌。菜单一上,不会点菜的我基本上就往后边主食那部分翻,结果看见这么一个东西:炒傀儡?这名儿挺痛快!据说就是当地特色的莜面跟土豆混搭出来的主食,这应该挺盯时候儿的。

猛禽哈雷 草原天路行跟这边下馆子,必须少不了羊肉。大草原上的羊肉不管是闻着还是嚼着你几乎都感觉不到什么膻味儿。这盘手把肉基本上也是刚一上桌就被分着解决了,特别是从宋er跟FXX眼前转过去时候,一下子少的特别多。胡蝶我看也就吃了一块……还忘蘸佐料了。

猛禽哈雷 草原天路行我吃饭也够累的,还得给他们数这个。我是出了名不会点菜,这盘子鱼香鱼豆腐是我点的。上了桌之后我看大家都有点讥笑我的意思,我一尝基本上就是一个甜版的鱼香肉丝味儿,耿安爱吃甜的,“大师,你来!”

猛禽哈雷 草原天路行大师真的是出了名的爱糖,我们一块共事三年多了,我只见过他喝过两回矿泉水,其余时候都是哪个饮料甜、黏买哪个。哦对了,他还吃不了辣的、海鲜和动物“下水类”等等等等……人生还有什么乐趣?这盘羊杂也必须是他的噩梦了。

猛禽哈雷 草原天路行来到张北、沽源、崇礼这边,每个饭馆你都能点到莜面,上边再浇上这种菌菇打卤,真的还挺好吃的,我觉着比点几碗米饭有意思的多。

猛禽哈雷 草原天路行垫补好肚子之后第一时间回到床上真是人生一件无比快乐之事,一天的奔波对于开车来讲还算可以,但骑摩托的几位绝对是精疲力竭了。很少有机会能够在晚上十一点前踏实入睡,今天就用充足的睡眠犒劳犒劳自己吧。睡前用美食图在深夜发个欠扁的朋友圈,晚安!

 

猛禽哈雷 草原天路行第二天,从很早开始张北县便开启了一天的喧闹,天气好像也比昨天晴朗了许多,为了再补拍一些内容素材,我们今天打算用过早餐之后,再去一次天路。

猛禽哈雷 草原天路行酒店隔壁就是一家特产店,买点跟路上吃解解闷,但这不能买多,用后脑勺想想都知道,淘宝下单直接到家比这划算太多。

猛禽哈雷 草原天路行跟酒店楼下溜达了两圈后,FXX才睡眼惺忪地退了房出来。“我昨晚上睡得挺早啊,怎么还是睁不开眼?”此地无银三百两啊,我就装作听不懂的样子。

猛禽哈雷 草原天路行看看大师这边活力多充沛,一大早起来就有精神使出浑身解数撸狗。他自己就有一只拉布拉多,就冲这硬派手法,估计面部也挺松弛的了……

猛禽哈雷 草原天路行被撸过的小黑显然今天的心情不会太好了,旁边的阿拉斯加仍是一副情况之外的样子。抬眼一看它俩被拴在了一辆越野改装的日产纳瓦拉(参数|询价)上。嚯!红色光亮的油漆、一大堆澳洲ARB的改装套件,看来也是一位越野玩家。

猛禽哈雷 草原天路行听胡蝶说,她昨晚心心念念的早餐或许是喧嚣早市旁边的早点铺,应该有一碗热腾腾的羊汤,可能还有火烧。结果,这就是结果,一间装潢华丽的KFC……随着门口哈雷轰隆排气声的停止,最纯正的美式碰撞,伴着新的一天开始了。

猛禽哈雷 草原天路行我一直感觉肯德基相比麦当劳在吃的上要差了不少,但是近些年他们好像剑走偏锋地开始在装潢上边讲究起来了,轻奢风格有没有,这应该就是那种味道不好环境来凑的战略。

猛禽哈雷 草原天路行跟我有着同样想法的看来还有我们的男女骑士天团们,嘴里嚼着帕尼尼的同时叨唠着自己家乡的煎饼果子。没错,胡蝶是天津人,这样的早点对于热爱煎饼果子的她来说,真的太缺乏尊重了!

猛禽哈雷 草原天路行边吃肯德基边说煎饼,宋er还没吃完帕尼尼呢就又饿了。FXX作为半个美食家独具一双慧眼。“进肯德基之前我就看见前边那路口有卖煎饼的,你要再买点么?”“你不早说?”好吃不好吃我也没敢问,宋er跟FXX一人至少一个双蛋的,而且都吃完了。想问,大家的早点一般都吃多少啊?

  吃完喝完,大胃王们再出发。大师掐指一算:“咱们还是直接从天路的西大门进吧,不用走太深。”沿着张库大道一直向南,有个半个多小时就能进天路了,这要比往东开再进天路经济划算得多,时间也更好把控。“行,你带路吧,错了怪你!”

猛禽哈雷 草原天路行

 

猛禽哈雷 草原天路行半个小时之后,车队顺利地从西大门驶入了天路。大师不愧是半个天路人,一年超过一万公里的骑行,我估计有一半都搁在此地了,到这儿算是进他家客厅了。

猛禽哈雷 草原天路行相比于天路的东侧,西侧显然在地貌上要缓和许多,植被也没有中段那么高耸茂盛。自由行驶在如此开阔、连接天边的公路上,你自然而然就会想起“草沿天路”、“草原天路”这样的名字,也怪不得北方的朋友都愿意每年来这边走一走转一转,确实挺惬意的。

猛禽哈雷 草原天路行进入天路大约数公里之后,就能看到原本此时生意该向着旺季发展的农家乐,仍旧处于关闭禁止营业的状态之中。“疫”情确实给今年的旅游餐饮业一记重创,当人们都在抱怨各行各业不景气的时候,可能最有苦说不出的还是他们。

猛禽哈雷 草原天路行今天天路仍旧处于半封闭状态,没车外加天气晴朗,让几乎每个弯道外都能成为了大师创作的宝地。抽象派的艺术家总能够就地取材,找寻一些源于自然的、原味的事物去试图吸入、激发灵感,大师就是大师,绝非常人,不一般啊!

  福特(进口) 福特F-150 猛禽

猛禽哈雷 草原天路行

猛禽哈雷 草原天路行刚举起相机没过多久,大老远就听见几台垃圾车缓缓驶来,停在了大师相机取景框之中,随即留下了一个专用垃圾箱……我估计这也是为了准备景区全面开放后,迎接更多旅客所做的准备,这么美丽环境是应该好好是保护起来。

猛禽哈雷 草原天路行随着拍摄工作进入尾声,太阳也向着头顶的正上方升了上去。最后的几张动态之后,我们打算在草原共进一次午餐,完事儿便打算回京了。

猛禽哈雷 草原天路行能在还未到暴晒季节的野外凑齐这么多种方便食品绝对是一种恩赐了,这种幸福感不亚于舒舒服服跟家里吃一顿饺子。虽然看起来只是一些简单的泡面、方便米饭,但野餐总会带给人一种说不上来的好感。

猛禽哈雷 草原天路行宋er在户外这方面绝对是专业的,我感觉不亚于“贝爷”,自带加热炉这种事儿能看出应该是位老玩家了。这一缸子水煮开了能泡两碗面,但是像FXX选的那种双份面饼的,就比较废水了。

猛禽哈雷 草原天路行大师的面好像是意式风格的精致干拌面,泡完了还要把水给倒了那种。结果一顿操作之后,肉包里的肉沫顺着上边的出水孔窜出去了一半儿,不知道这盖是什么人设计的,是不是也是闻过天然粪便后的突发奇想?我觉得妙!

猛禽哈雷 草原天路行

猛禽哈雷 草原天路行这会儿大家是不是很关心吃了两块面饼的大胃王FXX?我也觉着他消失了一会儿了。放眼一找FXX正从远处的山坡提着裤子往下跑呢!山势好像也比来时候更高耸了,兄弟你嘛去了?

猛禽哈雷 草原天路行扔掉一切垃圾,收拾好行李,回到车上,拨弄了两下仪表。经过了两天告别堵车的日子,这台福特F-150猛禽的平均油耗已经回归至了13.7L/100km,这种友好的感觉甚至又一次让我们对其刮目相看。打理好心情,准备归家!

  回家的路上大家都有些疲惫了,沿途多休息了几个服务区,进京前的检查站也并没有形成大规模的堵车,只是常规地测测体温、检查检查证件。一切照常,远比我们想象的要好,而且明天肯定还会更好,这是经历过这场“疫”情的人们最愿意看到的。

猛禽哈雷 草原天路行进京检查站前有序通行的景象。

猛禽哈雷 草原天路行对于骑行的几位来说,他们仍在享受着路人目光的洗礼,所停之处也有不少人围过来友好地扯扯闲篇儿。

猛禽哈雷 草原天路行或许这就是骑行的魅力吧……

  编辑点评:“疫”情当下,人们除了想赶紧回归一切正常之外,或许最想念的还是出去走走。我们这一趟,很欣慰地看到了一切正在向着好的方向有序发展着。一台福特F-150猛禽、三台哈雷,五个人完成了这样一次特殊时期的天路之行,甚是感慨。希望在草原天路上的草由黄转绿之际,热爱驾驶、热爱骑行、热爱旅行的人们能伴着最好的心情,光顾这里。面对“疫”情,再坚持一下,眼看,就要成功了!

出行费用清单(全程两天共计约750km)
福特F-150猛禽油费 500元 
三台哈雷油费 540元
酒店一晚共三间 540元
五人两天餐费 1000元
杂费 300元
特殊期间高速费 0元
合计 2880元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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