[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前，爱卡汽车获悉，宝马或将在11月举办的未来峰会上发布iNEXT量产版车型。新车未来可能会用iX5的命名，其定位于宝马旗舰级纯电中大型SUV。新车将搭载双电机且支持四轮驱动，提供三种不同动力可选，最大输出功率226kW（308马力）—448kW（610马力）。据了解，新车将于明年7月在宝马德国丁格芬工厂量产，随后将率先在欧洲市场上市。
宝马 Vision iNEXT（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
外观方面，宝马iNEXT高度还原了概念车的设计，配备了尺寸较大的封闭式进气格栅，同时大灯组也采用了最新设计，造型更加扁平。车身侧面我们可以看出，新车配备了隐藏式门把手，B、C柱采用了黑化处理。
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车尾部分，宝马iNEXT的整体造型较为运动，配备了大尺寸的扩散器，同时还加入了蓝色饰条进行点缀，来凸显其电动车的身份。此外，新车的尾灯组也更加趋向于家族化设计，扁平的造型与前大灯相呼应。
动力方面，宝马iNEXT将搭载双电机且支持四轮驱动，提供三种不同动力可选，入门版iNEXT系统最大功率为226kW（308马力），中档的车型最大功率为384kW（522马力），最强动力车型系统最大功率为448kW（610马力）。值得一提的是，新车预计将搭载宝马全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh和120 kWh两种规格的锂离子电池，WLTP最大续航里程或将达到600km。
精彩内容回顾：
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
02025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
52025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
622025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
182025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
72025-05-15
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