[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车获悉,由东风公司自主开发的燃料电池中功率级电堆(H2Core-50),在上海零下20℃无辅助热源条件下成功启动。这标志着东风成功攻克了燃料电堆无辅助热源快速冷启动技术难题,自主掌握了燃料电池电堆冷启动设计和启动策略,为燃料电池商业化应用奠定了基础,将助推东风公司和汽车行业燃料电池技术发展迈上新台阶。
据悉,此次测试电堆由东风公司技术中心前瞻技术研究院中功率电堆研发团队自主开发,并在东风公司新能源2号园区自动化中试线装配完成功能样堆,样堆额定功率55kW,体积功率密度为3.1kW/L。
作为东风公司技术中心牵头承担的国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目子课题,燃料电池堆零下20℃无辅助热源成功启动,将大幅提升东风及行业燃料电池汽车的发展及商业化应用。《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目于2018年7月正式立项,执行周期为3年,旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车,助力东风公司抢占新能源汽车制高点,填补中国全功率燃料电池乘用车空白,培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。
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网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
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