[爱卡汽车 行业新闻 原创]
日前,广州市商务局正式印发《广州市建设汽车国际贸易中心工作方案》。方案中提到,2019年广州汽车产量达到292.26万辆,位居全国各城市之首。为进一步促进汽车流通,广州市计划通过南沙沙仔岛汽车码头打造汽车出海大通道,建设成具有完善物流配送体系、整车、零部件及汽车用品展览体系、售后服务体系的国际化大型汽车跨境综合服务枢纽。
打造汽车跨境服务枢纽也源自广州市深厚的汽车产业基础。据了解,在2007年广州就被认定为“国家汽车及零部件出口基地”。2019年广州市汽车零部件进出口378.1亿元人民币、整车进出口68.1亿元,汽车产品进出口占全市外贸总值的4.5%,外贸占比高于全国1%;广州汽配件出口排名第一的某汽车轮胎公司年出口额13亿元,产品遍布150多个国家和地区。
如今,广州已成为全国第二大平行进口汽车试点城市。据海关统计,2019年全市整车进口1.2万辆,同比增长1.5倍。除了新车进出口以外,二手车出口也成为广州汽车贸易的又一大亮点。从实施更高水平的贸易便利化出发,广州从国内采购、转移过户、出口许可证申领到报关通关、售后跟踪,形成了可供全国借鉴的“广州样本”。2019年7月17日,广州成功实现全国首单全流程二手车出口业务,出口至非洲、东南亚、中亚等地区和国家,出口车辆数位居全国第一。
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