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日前,工业和信息化部、公安部和国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》(下文简称《指南》)。《指南》称,为发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用,加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐,故印发了此通知。
《指南》提出,应按照车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及道路交通管理行业应用需求,分阶段建立车辆智能管理标准体系:到2022年底,完成基础性技术研究,制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上,为开展车联网环境下的智能网联汽车道路测试、车联网城市级验证示范等工作提供支撑;到2025年,系统形成能够支撑车联网环境下车辆智能管理的标准体系,制修订道路交通运行管理、车路协同管控与服务等业务领域重点标准60项以上。
目前,各地均在推进车联网项目的落地。以江苏为例,其首个升级车联网先导区已于2019年10月揭牌,形成了以常熟市、相城区、工业园区为主体的园区。按规划,先导区聚焦智能网联汽车、车联网通信技术等重点领域和环节,实施一批研发项目,并引进和培育智能网联汽车相关企业,形成完善的产业链条。此前,江苏(无锡)车联网先导区率先成为了首个国家级先导区。
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