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4月24日对于一汽集团来说是值得纪念的,在一汽集团的操盘之下,一汽轿车和一汽解放的资本重组最终通过了相关部门的审批,重组完成后一汽解放成为上市公司主体,一汽轿车的主营业务也由乘用车转向了商用车,扫清了困扰其多年的难题,解决了集团内部的同业竞争问题,一汽集团加快了整体上市的进程。
日前,一汽轿车发布了第九届董事会第一次会议决议公告,公告中指出,中文名称“一汽轿车股份有限公司”正式变更为“一汽解放集团股份有限公司”,而一汽解放汽车有限公司将成为一汽解放集团股份有限公司的全资子公司。一汽解放正式宣告重组上市成功,将有助于其盈利能力和资产规模进一步提升,增强上市公司的整体盈利能力和核心竞争力。
在人事方面,公司董事会选举胡汉杰担任公司第九届董事会董事长,任期与第九届董事会相同;聘任朱启昕担任公司总经理,任期与第九届董事会相同。
公司董事会选举胡汉杰、朱启昕、韩方明、董中浪担任第九届董事会战略委员会委员,其中胡汉杰担任主任委员。经公司总经理提名,公司董事会聘任王瑞健、尚兴武、欧爱民、孔德军、吴碧磊担任公司副总经理,任期与第九届董事会相同。
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10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
根据保时捷官方公布数据显示,2024年前9个月保时捷Taycan车型全球交付量仅为2023年同期的一半(下降50%),在美国的交付量下降了35%。今年1-9月,保时捷全球产量从226,026辆下滑7%,至242,722辆,其最大市场北美下降5%至61,471辆,而欧洲的保时捷购买频率则上升了1%。但中国市场的交付量则迎来直线下降,降幅达到了29%,仅43,280辆。
日前海外媒体再次曝光了法拉利全新一代旗舰级跑车最新消息,新车内部代号为F250,预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2025上半年陆续开售,且可视为“法拉利LaFerrari”继任者车型。同时新车也将适配全新“小排量”动力引擎,其市场售价相比法拉利LaFerrari车型或将迎来大幅下降(指导价为2250.00万人民币)。