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周末车闻 新能源补贴新政/奥迪A3三厢版

第 3/3 页:威尔法/小鹏P7/全新宝马X5M、X6M
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下周重磅新车前瞻
车型 推荐理由
新款丰田威尔法 埃尔法的“姊妹车型”
小鹏P7 剑指特斯拉Model 3/续航里程552km-706km
全新宝马X5M/X6M 基于全新BMW X5及全新BMW X6打造/进一步丰富M家族产品阵容
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新款丰田威尔法将于4月30日上市

丰田(进口)2019款威尔法 双擎

丰田(进口)2019款威尔法 双擎

丰田(进口)2019款威尔法 双擎

  外观方面,威尔法与埃尔法整体轮廓基本相似,只是细节上有所不同。车身尺寸方面,该车长宽高为4975×1850×1890(mm),轴距为3000mm,定位一款豪华7座MPV车型。

丰田(进口)2019款威尔法 双擎

  据悉,改款丰田威尔法在内饰设计上也基本延续现款车型,但是在配置上有较大升级。将新增9.6英寸流媒体后视镜、10.5英寸触控屏多媒体显示及导航系统、后排13.3英寸DVD影音娱乐系统,倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车、智能雷达带辅助刹车功能。

丰田(进口)2019款威尔法 双擎配图为2019款丰田威尔法 双擎

  动力方面,改款丰田威尔法依然搭载由2.5L自然吸气发动机和双电动机组成的混动系统,电机综合最大功率155kW(210Ps),最大扭矩409Nm,传动匹配E-CVT变速箱。此外,该车还配备了E-Four电控四驱系统,工信部百公里综合油耗为7.1L。

  小鹏P7将于4月27日上市

  日前,爱卡汽车从官方渠道获悉,小鹏P7将在4月27日15:00以线上形式正式上市,交付时间有望在今年5-6月份。小鹏P7将推出“后驱长续航版”、“后驱超长续航版”、“四驱高性能版”三个版本车型,预售价格分别为24万元、27万元及37万元,NEDC综合续航里程区间为552km-706km。

小鹏P7将4月27日正式上市 对标Model 3

小鹏P7新消息 三种版本/续航552-706km

小鹏汽车2019款小鹏P7

小鹏汽车2019款小鹏P7

  外观方面,小鹏P7采用了非常科幻的设计,和小鹏汽车已经推出的G3车型对比而言,两车之间的家族化特色很不明显。小鹏P7采用了分体式大灯的设计,上半部分采用了贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。

小鹏汽车2019款小鹏P7

  车身侧面,溜背的造型让小鹏P7看起来十分流畅,而无框车门也进一步提升了这款车的拉风程度。细节上,红色的卡钳、双色的轮圈等等都提升了侧面的视觉效果。除此以外,小鹏P7还采用了隐藏式门把手,这也可以进一步降低风阻以提升续航里程。

小鹏汽车2019款小鹏P7

  车尾部分,小鹏P7车型的尾灯同样采用了分体式设计,上半部分也依然是贯穿式造型,与前脸形成了完美的呼应。此外,预计小鹏P7也将采用掀背式的后尾门,这也可以提升后备厢的利用率。

小鹏汽车2019款小鹏P7

  内饰方面,小鹏P7内饰采用时下流行的设计,仪表盘与中控屏采用一体式设计,这种设计风格非常受当下年轻消费者的青睐,内饰采用黑/红配色,看上去格外运动。

 

小鹏P7基础信息一览表
小鹏P7 后驱长续航车型 后驱超长续航车型 四驱高性能车型
长/宽/高 (mm) 4880 / 1896 / 1450
轴距 (mm) 2998
电机最大功率/最大扭矩 196kW/390N·m F120kW、R196kW / 655N·m
0-100km/h加速时间 6.7s 4.3s
NEDC综合续航 552km 656-706km 568km
智能音乐座舱套件 部分车款可选 标配
自动驾驶辅助 可选XPILOT 2.5 / XPILOT 3.0
预售价格区间 24-37万元
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  小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,整套电驱系统体积仅18.6L,电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率为196kW(267Ps),最大扭矩为390Nm。

  全新宝马X5 M/X6 M将于4月27日上市

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发全新BWM X5 M

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发全新BMW X6 M

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发

  外观方面,得益于M赛道基因以及BMW X家族标志性的SAV/SAC车身比例,使第三代BMW X5 M、BMW X6 M的车身轮廓宽阔有力,外观设计霸气张扬。新车大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度,强化了车辆的冲击力,令整车肌肉感十足。而修长的车身两侧,腰线从后门位置精确上扬,标志性的M专属空气动力学套件,包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处,有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流,降低车身空气阻力、提升了散热效率,更大幅提升了高性能版本的辨识度。

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发全新BMW X5 M内饰

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发全新BMW X5 M换挡杆

  内饰方面,新车宽敞的车内空间结构动感、现代,专属的M设计元素扑面而来,充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分,中控面板按钮可直接对发动机、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和刹车系统进行设置,进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格。

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发全新BMW X6 M内饰

  位置抬高的M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶,能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和M按钮)、M换挡杆、红色的发动机启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅,进一步突出鲜明的M特质,营造出独特的内饰体验。

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发

  智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调校、精密柔顺的换挡表现、高效的散热科技等,是M具备的关键特质。新车采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代4.4T双涡轮增压高转速V8发动机,对节气门的响应精度再度优化,使“暴力机器”的输出更加精确,强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上,发动机可输出447kW(608Ps)的最大功率,以及750Nm的峰值扭矩。雷霆版车型在峰值扭矩不变的基础上,最大功率将提升至460kW(626Ps)

全新宝马X5 M/X6 M将于洛杉矶车展首发

  传动系统匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱,用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性,确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车还配备了M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校,可将发动机的强劲动力输出至车轮,并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。在M专属底盘、悬挂以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁的加持下,全新宝马X5 M和X6 M的操控更加优秀。

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