日产中国:一季度销量20.7万辆
日产汽车中国发布的数据显示,3月日产汽车在华销售73,297辆新车,同比下滑44.9%;今年一季度销售20.7万辆新车,同比下滑39.9%。
具体来看,日产汽车中国区和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)3月销量分别为73,297台和55,424台,同比分别下降44.9%和46.7%,不过相比2月均实现了环比增长;轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为16,337台,同比下降37.0%。2020年1-3月,日产汽车中国区乘用车事业板块和轻型商用车事业板块销量分别为169,428台和32,354台,同比分别下降40.4%和38.3%。
不过,目前东风日产各版块已经相继消除了疫情的影响。据了解,2月17日开始东风日产广州、郑州、大连、襄阳和十堰的所有事业部及下属工厂陆续展开复工,受疫情影响最严重的襄阳工厂也已经于3月19日全线恢复生产,产能逐渐恢复。在得到当地政府批准并强化各项预防措施后,日产汽车在华合资公司-东风汽车有限公司武汉总部也于3月30日正式复工。截至3月底,除湖北省少数城市及武汉之外,日产、启辰, 英菲尼迪及东风品牌的全国90%以上的经销商和供应商都已复工。
对于日产来说,今年后续三个季度的表现便更为重要一些。按规划,今年日产将对旗下的两款SUV车型——逍客(参数|询价)和奇骏(参数|询价)进行换代。两款车都将在今年下半年完成全球首发,后续也将由东风日产引进国产。相信这两款车换代后,竞争力有望得到大幅增强。
马自达中国:一季度销量3.6万辆
马自达公布的数据显示,其3月零售销量为12,958辆,同比下滑28.3%;今年一季度,马自达的累计销量为3.6万辆,同比下滑30.7%。
具体到马自达在华的两大渠道,一汽马自达3月销量为5,314辆,同比下滑30.3%;一汽马自达一季度的销量为14,106辆,同比下滑28.3%。至于旗下车型的话,MAZDA 6 ATENZA阿特兹(参数|询价)3月销量为2,582辆,一季度销量为6,941辆;CX-4(参数|询价)在3月销售2,732辆,一季度销量为7,165辆,基本保持了稳定。
在长安马自达方面,今年3月的销量为7,644辆,同比下滑26.8%;今年一季度销量为22,245辆,同比下滑32.1%。具体到各车型,MAZDA 3 AXELA昂克赛拉(参数|询价)依然是销量担当,3月销量为5,669辆,一季度销量为17,326辆;CX-5(参数|询价)的3月销量为1,927辆,一季度销量为4,787辆。
今年是马自达品牌诞生100周年,马自达将针对旗下主力车型推出100周年纪念版。这些纪念版车型主要在外观细节上进行调整,如搭载专属车漆,并配备专属的标识。从官方公布消息来看,本次推出的纪念版车型涵盖了旗下的马自达2、马自达3(昂克赛拉)、马自达6(阿特兹)、MX-5、CX-3(参数|询价)、CX-30(参数|询价)、MX-30、CX-5等全球范围内的主力车型。
据了解,这些特别版车型将会采用专属的雪花珍珠白+酒红配色,并且在前包围、轮圈、地垫、车内头枕等多处细节加入100周年纪念标识,同时车钥匙也采用了100周年纪念版专属设计。据官方表示,目前这些纪念版车型已经开始在日本销售,今年第三季度将会登陆欧洲市场。虽然官方并未明确这一系列产品的入华计划,但我们根据其目前的在华产品线以及粉丝文化推测,100周年纪念版大概率会引入国内市场。
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