日产中国：一季度销量20.7万辆
日产汽车中国发布的数据显示，3月日产汽车在华销售73,297辆新车，同比下滑44.9%；今年一季度销售20.7万辆新车，同比下滑39.9%。
具体来看，日产汽车中国区和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）3月销量分别为73,297台和55,424台，同比分别下降44.9%和46.7%，不过相比2月均实现了环比增长；轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为16,337台，同比下降37.0%。2020年1-3月，日产汽车中国区乘用车事业板块和轻型商用车事业板块销量分别为169,428台和32,354台，同比分别下降40.4%和38.3%。
不过，目前东风日产各版块已经相继消除了疫情的影响。据了解，2月17日开始东风日产广州、郑州、大连、襄阳和十堰的所有事业部及下属工厂陆续展开复工，受疫情影响最严重的襄阳工厂也已经于3月19日全线恢复生产，产能逐渐恢复。在得到当地政府批准并强化各项预防措施后，日产汽车在华合资公司-东风汽车有限公司武汉总部也于3月30日正式复工。截至3月底，除湖北省少数城市及武汉之外，日产、启辰， 英菲尼迪及东风品牌的全国90%以上的经销商和供应商都已复工。
对于日产来说，今年后续三个季度的表现便更为重要一些。按规划，今年日产将对旗下的两款SUV车型——逍客和奇骏进行换代。两款车都将在今年下半年完成全球首发，后续也将由东风日产引进国产。相信这两款车换代后，竞争力有望得到大幅增强。
马自达中国：一季度销量3.6万辆
马自达公布的数据显示，其3月零售销量为12,958辆，同比下滑28.3%；今年一季度，马自达的累计销量为3.6万辆，同比下滑30.7%。
具体到马自达在华的两大渠道，一汽马自达3月销量为5,314辆，同比下滑30.3%；一汽马自达一季度的销量为14,106辆，同比下滑28.3%。至于旗下车型的话，MAZDA 6 ATENZA阿特兹3月销量为2,582辆，一季度销量为6,941辆；CX-4在3月销售2,732辆，一季度销量为7,165辆，基本保持了稳定。
在长安马自达方面，今年3月的销量为7,644辆，同比下滑26.8%；今年一季度销量为22,245辆，同比下滑32.1%。具体到各车型，MAZDA 3 AXELA昂克赛拉依然是销量担当，3月销量为5,669辆，一季度销量为17,326辆；CX-5的3月销量为1,927辆，一季度销量为4,787辆。
今年是马自达品牌诞生100周年，马自达将针对旗下主力车型推出100周年纪念版。这些纪念版车型主要在外观细节上进行调整，如搭载专属车漆，并配备专属的标识。从官方公布消息来看，本次推出的纪念版车型涵盖了旗下的马自达2、马自达3（昂克赛拉）、马自达6（阿特兹）、MX-5、CX-3、CX-30、MX-30、CX-5等全球范围内的主力车型。
据了解，这些特别版车型将会采用专属的雪花珍珠白+酒红配色，并且在前包围、轮圈、地垫、车内头枕等多处细节加入100周年纪念标识，同时车钥匙也采用了100周年纪念版专属设计。据官方表示，目前这些纪念版车型已经开始在日本销售，今年第三季度将会登陆欧洲市场。虽然官方并未明确这一系列产品的入华计划，但我们根据其目前的在华产品线以及粉丝文化推测，100周年纪念版大概率会引入国内市场。
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作者：张洋 
作者：秦庆宝 
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