[爱卡汽车 行业资讯 原创]
当下的中国车市百家争鸣,品牌争相绽放,但要细数有自己独特调性的品牌却屈指可数,几何汽车就是其中之一。近日,我们获悉,几何品牌将把“开放共创”的属性进一步强化落地。对此,吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示:“几何汽车将推出全球首个科技出行创意共享站——几何+,通过技术开放、开源,将其打造成行业第一开放共享平台、出行科技领域的超级接口,孵化、催生超级应用,驱动产业创新和跨界融合发展。”
工业4.0时代是未来工业生产组织方式向智能化、定制化、分散化、融合化转变的时代,产业的边界随时可能被打破,产业融合随时随地进行,个性化的需求将被得到满足,开放、共享、创新成为新常态,同时也对企业的创新能力提出了更高要求。
冯擎峰透露,基于吉利控股全球五大研发中心、五大造型中心的技术资源,超2万多名研发技术人才,以及全球化的产业链资源,几何汽车将推出“几何+ 全球首个科技出行创意共享站”,将共享吉利在出行科技领域的电动化、智能化、网联化等技术资源,依托吉利全球化资源,打破汽车研发、科技、创投和创意的边界,让技术由独门绝技变成普世科技。
这一创新举措,对于主机厂的基因改造有着重要的价值。首先,有利于改变车企的工程师思维,塑造设计思维,来进行企业特质的改造;其次,有助于车企从内部开始打破束缚,通过内外结合,实现用户—企业—大咖的可持续生态,以用户思维来实现企业的产品改造与提升。
几何汽车是非常善于与用户深度互动的品牌,希望用户参与到品牌构建的过程,让用户决定品牌的走向。如今几何+的成立,将让每用户都能在这一平台上畅所欲言,创意有希望被创投基金看见,用户价值的技术解决方案将被厂商采纳,让创意变现。据悉,自成立以来,每年几何汽车都会给用户颁发最文明几何家、最美之家线这样的奖项。此外,第一批用户也曾受邀到的几何汽车研究院,为接下来的新车出谋划策。
据了解,几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据,成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。几何C的造型极具科技前卫感,并且将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。
近年来,几何在品牌打造、产品布局、渠道建设、用户服务等方面初战告捷。如今已经规划了十余款产品,几何+也已经打开,1个装载创意的平台、1个能够助力梦想的创投计划、1个聚集科技出行朋友的社群,将会吸引更多有趣的生活创作者加入。
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新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。