◆商务级MPV销量增长
3月份,MPV车型销售4.6万辆,同比下降70%;一季度,MPV车型销售13.6万辆,同比下降63.3%。
近两年以来,消费升级进一步刺激了商务级MPV市场销量的增长,商务级MPV车型的消费主力依然是一、二线城市,我国二胎政策、家庭结构的改变,汽车行业进入一个全新的多元化时代,国家有利政策促进一线二线城市对中高级MPV车型的需求。
今年一季度,多款合资品牌入围榜单,分别是别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、别克GL6均跻身榜单前十名。还有代表中国品牌MPV商务化的车型广汽传祺GM8、传祺GM6、宋MAX、吉利嘉际都取得了不错的成绩。
作为目前商务级MPV市场的标杆,今年一季度别克GL8累积销售新车2.14万辆,排名榜单第二位,仅次于五菱宏光。
◆一季度新能源销量降幅最大
根据中汽协会公布的数据显示,在新能源方面,3月份新能源乘用车销售4.7万辆,同比下降55.7%;其中纯电动销售3.5万辆,同比下降58.8%,插电式混合动力车型销售1.2万辆,同比下降44.3%。今年一季度,新能源乘用车销售10.2万辆,同比下降57.4%;其中纯电动销售7.3万辆,同比下降60.2%,插电式混合动力车型销售2.8万辆,同比下降48%。
3月份,特斯拉Model 3销售了1.01万辆,稳居新能源榜单首位,自Model 3国产以来,迅速成为了国内新能源汽车市场的破局者,销量超过第二名和第三名的总和,独占新能源第一梯队。根据特斯拉官方公布的消息,3月中下旬Model 3产能达到了计划中的3000台/周,较此前的2000台/周有了显著提升。在市场终端,国产Model 3延续了供不应求的热销局面,交付量与产能看齐。
目前,全国各省市多地出台了刺激汽车消费的政策,多数涉及了新能源汽车,比如深圳市额外新增了一万个混合动力小汽车指标,进一步促进新能源车型销量的增长。另外,新能源汽车购置补贴推迟两年,更是给新能源市场注入了一针强心剂。
精彩内容回顾
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。