▼上汽MAXUS D90 Pro上市 售17.98万元起
4月10日,上汽MAXUS D90 Pro正式上市发售,售价区间为17.98-27.98万元。作为MAXUS D90的改款车型,MAXUS D90 Pro采用了全新的命名方式,提供四种外观套件以供消费者选择,并分别搭载2.0T汽油发动机及2.0T柴油发动机。
上汽MAXUS D90 Pro官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T汽油 两驱精英版 | 17.98 |
2.0T汽油 四驱旗舰版 | 23.98 |
2.0T汽油 墨脱版 | 25.98 |
2.0T柴油 两驱畅享版 | 20.98 |
2.0T双增压柴油 四驱畅享版 | 23.98 |
2.0T双增压柴油 罗布泊版 | 25.98 |
2.0T双增压柴油 阿拉善版 | 27.98 |
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与MAXUS D90相同,MAXUS D90 Pro同样采用了C2B定制化服务,广大消费者可根据自身喜欢及需求来打造一款专属SUV车型。本次MAXUS D90 Pro提供了四种外观套件以供消费者选择,分别是哑光套件、亮银套件、熏黑套件及越野套件。
以图片中配备了越野套件的展车为例,包括18英寸全地形轮胎、拖车钩、位于前保险杠的红色装饰条及前保险杠两侧加入的通风孔,带给了MAXUS D90 Pro更强的视觉效果。尾部的改动则较为细微,全新品牌标识MAXUS(迈克萨斯)取代了原有品牌标识,下方的镀铬横条宽度则进一步加长。
来到内饰部分,MAXUS D90 Pro延续了环抱式内饰设计,并配以红黑内饰配色。其中内饰用料采用了大面积的Alcantara材质进行包裹,进一步烘托了内饰的豪华运动氛围。作为内饰部分中的主要变化点,新车采用了全新的换挡杆造型,精致度提升不少。此外,12.3英寸中控屏内还集成了斑马智行3.0系统。
动力系统部分,MAXUS D90 Pro分别搭载2.0T汽油发动机及2.0T柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配6速手自一体变速箱。
而柴油版搭载单增压和双增压两个版本的2.0T柴油发动机,其中单增压版本发动机最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩375Nm,驱动形式为后驱。四驱版搭载的双增压版本发动机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩为480Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还配有全地形智能适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石在内七种模式,并配备了中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。
4月10日,爱卡汽车获悉,雪佛兰科鲁泽新增两款车型,售价分别为11.19万元和11.79万元,与现款320T、330T车型同步销售。随着两款新车的上市,科鲁泽的产品阵容得到补充。其中,现有Redline尚·红系列和RS系列,将以驾控表现带给消费者更富运动感的驾驶乐趣;科鲁泽320自动悦享版和悦畅版,则为追求舒适驾驶的消费者提供更多样化的选择。
雪佛兰科鲁泽官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
320T 欣快版 | 8.99 |
Redline 320T 双离合欢快版 | 10.49 |
Redline 320T 双离合爽快版 | 10.99 |
RS 330T 自动畅快版 | 11.49 |
RS 330T 自动痛快版 | 11.99 |
320自动悦享版(新增) | 11.19 |
320自动悦畅版(新增) | 11.79 |
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科鲁泽320自动悦享版和悦畅版车型搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,最大功率达83kW(113Ps),最大扭矩141Nm,配合6速DSS智能变速箱,换挡更加平顺、敏捷,综合工况百公里油耗仅为5.9L。此外,新车还为车主提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务。两款新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统,并提供每年100G车载APP免费流量。
日前,爱卡汽车从一汽丰田官方获悉,卡罗拉双擎E+新推出舒适版车型,官方指导价为21.48万元,补贴后售18.18万元。新车延续了现款车型的设计,不过配置上有所调整。
卡罗拉双擎E+ 新车型上市 | ||
车型 | 官方指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
舒适版 | 21.48 | 18.18 |
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造型方面,卡罗拉双擎E+舒适版延续了现款双擎E+车型的设计。前脸进气格栅加入了点阵式镀铬装饰件,Logo以及装饰条的贯穿式装饰条都加入了一定的蓝色,前脸辨识度得到了进一步提升,也将双擎E+车型在外观上直接同普通版车型区分开来。车身侧面,PLUG-IN HYBRID标识位于车侧翼子板处,彰显了其新能源车型的身份。
设计师在尾部的品牌Logo下方增加了一条贯穿左右的蓝色装饰条,进一步提升了表示度。据了解,卡罗拉双擎E+除了可以用公共充电桩进行充电外,随车还赠送了便携式充电器,普通家用220V的电网即可满足使用。充电时间方面,公共充电桩充满需3h,便携式充电器则需要5h。
来到内饰部分,卡罗拉双擎E+的内饰造型与卡罗拉双擎基本保持一致,所采用的棕色内饰为其专属内饰配色。仪表盘样式与卡罗拉双擎相同,左侧仪表盘取消了传统转速表,取而代之的是一块能量表,可以查看车辆状态。官方透露,相比售价更高的卡罗拉双擎E+领先版,舒适版车型增配了LED日间行车灯、LED大灯、自动头灯、真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航等一系列实用配置。
动力系统部分,新车搭载由1.8L阿特金森循环发动机、双电机与电池组所组成的插电式混合动力系统。传动部分,匹配E-CVT变速箱。新车在纯电模式下续航里程为55km,综合工况下油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。
目前富士康首款纯电MPV概念车图现已发布,新车将定名为“Model D”,计划将于两年内开启投产工作,预计最快将于2026年上市开售。据悉,新车将定位为LMUV(多用途车型),其设计也融合了SUV和MPV的特点。
目前奥迪官方发布了品牌旗下全新Q6 Sportback e-tron车型预告图片,新车计划将于10月14日法国巴黎车展上全球首发,并将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,或将定名为“Q6L Sportback e-tron”,届时新车也将与Q6L e-tron车型同台销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC以及凯迪拉克IQ傲歌等车型。
日前劳斯莱斯新款古思特车型已在海外市场正式发布,新车市场起售价为355,000美元(约为251万人民币),Black Badge车型起售价为420,000美元(约为297万人民币),最快将于年底前陆续开启交付任务。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,陆续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比现款车型或将迎来小幅提升。
目前华晨宝马品牌已在国内市场投产了X5L长轴距版车型,而北京奔驰也将紧随其后,起品牌旗下GLE长轴版车型也将于明年在国内市场开启投产工作,预计车长近5.03米,轴距接近3.1米,尺寸与宝马X5L相当。根据此前海外媒体透露消息显示,奥迪旗下全新一代Q7车型将于2025年下半年首发亮相,并计划将于2026年初上市开售。
日前兰博基尼首席技术官Rouven Mohr在接受采访时表示,兰博基尼目前推出纯电动超跑的时机尚未成熟;并在随后透露:“现在这个时机还不对,至少对于超跑来说是这样,市场上已经有不少电动汽车,但它们并没有取得预期的成功。”