[爱卡汽车 国内新车 原创]
4月8日,上汽通用凯迪拉克官方宣布,凯迪拉克CT4正式上市,共推出2款车型,售价区间分别23.97和25.97万元。CT4上市后,将接替此前的ATS-L车型继续征战市场。得益于2.0T发动机+8AT的动力总成以及前置后驱的动力布局,这款车的0-100km/h加速时间为6.9s。
精英型相比时尚型,轮圈从17英寸升级至18英寸,精英型还多了前驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、副驾驶电动调节、主驾驶座椅记忆、14喇叭的Bose音响、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等配置。
凯迪拉克CT4 正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
28T时尚型 | 23.97 |
28T精英型 | 25.97 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
炫酷的家族式外观/提供两种外观风格供消费者选择
外观方面,凯迪拉克CT4采用了与CT5相同的设计理念,配备了黑色蜂窝状中网、三段式设计的下格栅,搭配造型犀利的大灯组,使前脸看上去更加运动。凯迪拉克CT4中网的设计灵感源自V系列高性能车系,造型动感的同时又融入了主动闭合技术,可以起到减少风阻并降低油耗的作用。凯迪拉克CT4配备了纤长有神的LED闪电式大灯组,远/近光灯采用了一体式设计,这种棱角分明的造型更是提升了整个车头的“凶狠程度”。
车身侧面 ,凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身,这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越受到消费者的欢迎与追捧。CT4的C柱看起来非常宽大,很好地平衡了视觉重心,而且也突出了整车的力量感。得益于前置后驱的设计,整款车有较强向后坐的感觉,也营造出了更强的运动感。
尾部方面,凯迪拉克CT4的尾部设计十分简洁,层次感很突出,下方的黑色包围增强了运动感。CT4飞翼式的尾灯造型与头灯相互呼应,辨识度进一步提升,尾灯的四周还进行了熏黑处理,显得个性的同时又多了几分深沉。新车在车尾也拥有一个“小鸭尾”设计,不仅看着更运动,还提升了时尚气息。新车采用双边共两出的排气布局,中间的扩散器更是显得十分霸气。
彰显美式豪华的内饰
内饰方面,凯迪拉克CT4内饰采用了最新的家族式设计,整体布局横向展开,层次分明,中控区域还有点像凯迪拉克logo的形状。新车采用了传统的三辐式方向盘,并没有采用平底式的设计,虽然运动感有所降低,但豪华感却得到进一步提升,在方向盘三、九点的位置使用了打孔真皮,握持手感饱满且扎实。换挡拨片采用了金属材质,进一步提升了实用性。
凯迪拉克CT4采用了4.2英寸的液晶显示屏,可以定制显示导航、音乐、电话等功能,除了显示多媒体信息外,CT4更可在仪表盘内看到变速箱油温、机油压力、蓄电池电压等“硬核”信息。新车采用了一块8英寸中控屏幕,内置了最新一代CUE系统,操作界面简洁美观,支持CarPlay/CarLife等功能。新车配备了双温式自动空调,滤芯可过滤PM2.5等污染物。
在内饰的用料方面,中控台以及门板区域被大量软质材料所覆盖,并且穿插皮革、镀铬饰条等材料的点缀,进一步营造出美系豪华氛围。配置方面,凯迪拉克CT4标配Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等。同时还搭载了倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统,并提供三种驾驶模式及“MyMode我的驾驶模式”功能。
CT4的空间体验
身高181cm的体验者进入前排时,将座椅调至最低可以获得三指左右的头部空间。保持前排座椅位置不变进入后排时,头部空间为一指,腿部空间为一拳,后排的乘坐体验稍显局促。
搭载2.0T+8AT动力总成
动力方面,凯迪拉克CT4搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350Nm,可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换。传动系统匹配8速自动变速箱,0-100km/h的加速时间为6.9s。底盘方面,凯迪拉克CT4将传统的麦弗逊独立悬挂结构升级为双球节多连杆结构,同时其配备的后五连杆独立悬挂还采用了全新的设计。
竞争力分析:
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 凯迪拉克CT4 | 奔驰长轴距A级 | 奥迪A3 Limousine | 宝马1系三厢运动轿车 |
长度(mm) | 4760 | 4609 | 4457 | 4456 |
宽度(mm) | 1815 | 1796 | 1796 | 1803 |
高度(mm) | 1428 | 1460 | 1417 | 1446 |
轴距(mm) | 2775 | 2789 | 2629 | 2670 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在车身尺寸上,我们也能明显看到差异。身为中型车的凯迪拉克CT4仅仅在车长和车宽上稍显优势,在车身高度和轴距上都不占优。考虑到全新一代奥迪A3在换代后也将得到加长,凯迪拉克CT4后续在车身尺寸上的劣势或被进一步放大。
动力对比 | ||||
车型 | 凯迪拉克CT4 | 奔驰长轴距A级 | 奥迪A3 Limousine | 宝马1系三厢运动轿车 |
排量 | 2.0T | 1.3T/1.3T/2.0T | 1.4T | 1.5T/2.0T |
功率(kW) | 174 | 100/120/140 | 110 | 103/141 |
马力(Ps) | 237 | 136/163/190 | 150 | 140/192 |
扭矩(Nm) | 350 | 200/250/300 | 250 | 220/280 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
作为一款主打运动的车型,凯迪拉克CT4全系配备2.0T+8AT的动力总成,且功率、扭矩均大幅领先于奔驰长轴距A级和宝马1系三项运动轿车同排量的产品,奥迪A3甚至目前都不提供2.0T排量的车型了。并且,三款其他豪华品牌的入门级轿车基本仅提供前置前驱的产品,仅A 220 L 4MATIC为四驱车型,这也意味着在运动性这方面,一段时间内没有CT4的对手了。
编辑点评:凯迪拉克CT4在尺寸上,是一款豪华品牌的中型轿车,但实际车内空间和奥迪A3、奔驰A级等豪华品牌的入门级紧凑型轿车相仿。而售价上,CT4也和后几款车型的中高配车型大体处于同一区间,实际上竞争关系较强。不过考虑到前置后驱的动力布局,凯迪拉克CT4的运动型更为纯粹,这或许会吸引一部分年轻的消费者。或许,豪华品牌入门级产品上又将迎来新一位实力颇强的选手了。
精彩内容回顾:
安猎手御甲版的上市,进一步丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线,也为消费者提供了更多选择。它的出现不仅展现了长安汽车在技术创新上的实力,也预示着新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
小鹏P7+将于11月7日上市,预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案,搭载后置单电机,CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元,预计P7+入门版将比预售价低2万左右,可能卖18.98万。
目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型,预计最快将于今年年底前上市开售。
日前据奥迪官方透露,将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂,并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产,拥有约3,000名员工;而大众集团此前已证实,布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓,并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。
据悉,中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务,并放弃建立两家生产工厂的计划,且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易紧张局势加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离,现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。