[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前有海外媒体报道，原本计划在今年年初停止生产的大众e-Golf将推迟停产计划，预计将在10月初正式停止销售，11月初正式停产。至于停产原因，官方表示因为疫情影响，大众ID.3无法如期在今年夏季上市。
事实上，随着疫情在海外的扩散，大众在全球的诸多工厂都进入了停产状态，这对车型的生产造成了严重影响，其中当然包括原定今夏交付的大众ID.3车型。作为e-Golf继任者，大众ID.3无法按照原计划交付，e-Golf就只能再继续效力半年了。
大众ID.3去年底已经在中国亮相，结合最新曝光的消息，其将推出4种配置车型。从海外曝光的售价来看，大众ID.3入门版车型的售价要比之前宣传的“将低于3万欧元”高了不少。入门车型ID.3 Pure版本在丹麦的售价为279995丹麦克朗（约合37479欧元/人民币29.1万元）。
结合此前报道，大众ID.3搭载一台后置单电动机，最大功率150kW（204Ps）,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。
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