[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前有海外媒体报道,原本计划在今年年初停止生产的大众e-Golf(参数|询价)将推迟停产计划,预计将在10月初正式停止销售,11月初正式停产。至于停产原因,官方表示因为疫情影响,大众ID.3(参数|询价)无法如期在今年夏季上市。
事实上,随着疫情在海外的扩散,大众在全球的诸多工厂都进入了停产状态,这对车型的生产造成了严重影响,其中当然包括原定今夏交付的大众ID.3车型。作为e-Golf继任者,大众ID.3无法按照原计划交付,e-Golf就只能再继续效力半年了。
大众ID.3去年底已经在中国亮相,结合最新曝光的消息,其将推出4种配置车型。从海外曝光的售价来看,大众ID.3入门版车型的售价要比之前宣传的“将低于3万欧元”高了不少。入门车型ID.3 Pure版本在丹麦的售价为279995丹麦克朗(约合37479欧元/人民币29.1万元)。
结合此前报道,大众ID.3搭载一台后置单电动机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时,仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。
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5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
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