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日前,有海外媒体曝光了现代汽车2020年最新的产品规划,这份规划主要显示了现代Ulsan工厂的生产计划。从计划表中我们看到包含了全新伊兰特、全新伊兰特混动、全新途胜(含燃油和混动版)、新款胜达HEV和PHEV等车型。
现代汽车2020年产品规划 | |
车型 | 工厂排产时间 |
捷尼赛思G80 | 2020年2月 |
全新伊兰特 | 2020年3月 |
新款现代胜达HEV | 2020年5月 |
全新伊兰特HEV | 2020年6月 |
现代KONA N | 2020年7月 |
全新现代途胜(含HEV车型) | 2020年8月 |
捷尼赛思GV70 | 2020年10月 |
新款现代胜达PHEV | 2020年12月 |
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从列表中的我们看到,捷尼赛思G80和全新伊兰特两款车此前已经发布。全新捷尼赛思G80外观和内饰均采用了最新家族设计,精致度显著提升。动力方面,捷尼赛思G80将提供2.5T四缸和3.5T直列六缸两种动力供消费者选择,传动系统匹配8速自动变速箱。此外,新车还将提供全轮驱动版本。
而全新伊兰特已经于3月18日在海外发布,从表中能看到,全新伊兰特的混动车型将于6月份推出。结合此前报道,全新伊兰特混动车型搭载1.6L发动机和电机组成的混动系统,最大功率103kW(141Ps),峰值扭矩264Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。
我们还看到,现代将于5月份推出新款胜达HEV车型,插电式混动版车型则将于12月推出。国产第四代胜达曾在2019年4月上市,不过只推出了2.0T汽油发动机车型,结合海外版搭载的2.0T柴油和2.2T柴油发动机,目前也仅有传统燃油动力车型,随着混动和插电混动车型的补充,其车系竞争力将更加强大。
从表中我们还看到,现代还将于7月推出KONA N车型。KONA N此前我们已经报道了相关谍照,其在外观多处细节均有所调整,换装了与现代i30 N同款的19英寸双五辐双色运动轮圈,并采用LED光带式尾灯。动力方面,KONA N有望采用与i30 N相同的2.0T直列四缸汽油发动机,最大输出功率将达205kW(280Ps),峰值扭矩为353Nm。传动系统方面,预计将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
现代将于今年8月和10月分别推出全新现代途胜和捷尼赛思GV70两款车型。两款车此前都曝光了谍照,其中全新途胜将借鉴很多Vision T概念车的设计,更加时尚霸气。动力方面,全新途胜欧规版车型预计将继续搭载经过升级的1.6T柴油发动机,而美规版有望搭载全新的2.5L发动机,传动匹配8AT变速箱。此外,混动车型也将继续提供。
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