[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前,有海外媒体曝光了现代汽车2020年最新的产品规划,这份规划主要显示了现代Ulsan工厂的生产计划。从计划表中我们看到包含了全新伊兰特、全新伊兰特混动、全新途胜(含燃油和混动版)、新款胜达HEV和PHEV等车型。
现代汽车2020年产品规划 | |
车型 | 工厂排产时间 |
捷尼赛思G80 | 2020年2月 |
全新伊兰特 | 2020年3月 |
新款现代胜达HEV | 2020年5月 |
全新伊兰特HEV | 2020年6月 |
现代KONA N | 2020年7月 |
全新现代途胜(含HEV车型) | 2020年8月 |
捷尼赛思GV70 | 2020年10月 |
新款现代胜达PHEV | 2020年12月 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从列表中的我们看到,捷尼赛思G80和全新伊兰特两款车此前已经发布。全新捷尼赛思G80外观和内饰均采用了最新家族设计,精致度显著提升。动力方面,捷尼赛思G80将提供2.5T四缸和3.5T直列六缸两种动力供消费者选择,传动系统匹配8速自动变速箱。此外,新车还将提供全轮驱动版本。
而全新伊兰特已经于3月18日在海外发布,从表中能看到,全新伊兰特的混动车型将于6月份推出。结合此前报道,全新伊兰特混动车型搭载1.6L发动机和电机组成的混动系统,最大功率103kW(141Ps),峰值扭矩264Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。
我们还看到,现代将于5月份推出新款胜达HEV车型,插电式混动版车型则将于12月推出。国产第四代胜达曾在2019年4月上市,不过只推出了2.0T汽油发动机车型,结合海外版搭载的2.0T柴油和2.2T柴油发动机,目前也仅有传统燃油动力车型,随着混动和插电混动车型的补充,其车系竞争力将更加强大。
从表中我们还看到,现代还将于7月推出KONA N车型。KONA N此前我们已经报道了相关谍照,其在外观多处细节均有所调整,换装了与现代i30 N同款的19英寸双五辐双色运动轮圈,并采用LED光带式尾灯。动力方面,KONA N有望采用与i30 N相同的2.0T直列四缸汽油发动机,最大输出功率将达205kW(280Ps),峰值扭矩为353Nm。传动系统方面,预计将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
现代将于今年8月和10月分别推出全新现代途胜和捷尼赛思GV70两款车型。两款车此前都曝光了谍照,其中全新途胜将借鉴很多Vision T概念车的设计,更加时尚霸气。动力方面,全新途胜欧规版车型预计将继续搭载经过升级的1.6T柴油发动机,而美规版有望搭载全新的2.5L发动机,传动匹配8AT变速箱。此外,混动车型也将继续提供。
精彩内容回顾:
极氪家总店销售透露,MIX将于月底上市。极氪MIX基于SEA浩瀚-M架构打造,首搭“电动三滑门”、可移动中央岛台、主副驾电动旋转座椅,座舱利用率超过80%,车长仅有4.688米,但轴距比本田奥德赛还大。新车搭载800V碳化硅后电机,提供磷酸铁锂或三元锂电池车型,高配版采用102.784kWh电池,最大续航712km。
阿维塔12增程版将于10月15日开启预售,预计将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,综合油耗0.53L/100km。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。