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奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

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  [爱卡汽车 深度观察 原创]

  对于任何一家成功的汽车企业来说,每年一度的财报发布日绝对是他们的高光时刻。因为财报不仅能向投资者展示管理能力,更能向消费者体现其硬核实力。近日,奔驰、宝马、奥迪接连发布了最新的财报信息,通过总结我们可以发现,虽然目前的大环境并不理想,但凭借优秀的产品力,上述三家车企的营业额均保持稳定,甚至做到了逆势增长。至于2020年的整体表现,由于疫情原因,目前还无法做出准确判断。

奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

  奔驰——营业额稳步增长

  2019财年,梅赛德斯-奔驰品牌的营业额为939亿欧元,与2018年相比增长了8亿欧元;销售利润率为3.6%,与2018年的7.8%相比有所下滑。其母公司戴姆勒集团营业额增长3%,达到1727亿欧元,但净利润同比下降64%,仅为27亿欧元,达到了近十年以来的最大降幅。

奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

  戴姆勒集团CEO康林松对此表示:“尽管2019年的业绩展示了客户对于我们富有吸引力的产品持续的强劲需求,但我们对最终的盈利表现不尽满意,调整因素对我们去年的财务业绩有所影响。”

  需要注意的是,销量并不是导致其净利润下跌的原因所在。数据显示,2019年梅赛德斯-奔驰品牌的全球累计销量为238.54万,与2018年的238.28万辆相比有小幅增长。戴姆勒集团的总销量为334万辆,和2018年的335万辆基本持平,其中卡车、轻型商务车和客车的销量分别为48.85万辆、43.84万辆和3.26万辆。除了卡车外,商务车以及客车的销量与2018年相比均有提升。

奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

  导致戴姆勒集团净利润下跌的主要原因有三点。其一是2019年的“柴油门”,致使戴姆勒不得不面对数十亿欧元的罚款;其二是高田气囊事件拨备费用增加;其三为研发层面过高的支出,2019年戴姆勒用于研发的费用提高到了97亿欧元,这对已经吃紧的现金流来说无疑是雪上加霜。

  宝马集团——营收额首次突破1000亿欧元

  2019财年宝马集团的总营收额首次突破1000亿欧元,达到1042.1亿欧元,同比增长7.6%,是2009财年的2倍。宝马集团认为,在“全新第一战略”指导下,宝马面向高档车市场的高端细分市场累计推出了8款全新大型豪华车产品,这些产品为集团的总收入带来了明显拉升作用。

  宝马集团董事长齐普策表示,“我们坚信公司的创新能力,坚定投入,引领变革,在所有变化初露端倪的时候我们未雨绸缪。现在我们将全速前进,而这恰当其时。”

奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

  2019年,宝马集团在德国市场、中国市场、美国市场等多地的销量均有不同幅度的上涨,其中中国市场的上涨幅度最大,达到了13.1%。这也使得宝马集团2019年(包含MINI、劳斯莱斯品牌)全球总销量再创新高,突破252万辆,同比增长1.2%。其中宝马品牌的销量为217万辆,同比增长2%。

  虽然营收额提升了,但其息税前利润却同比下滑了17%,为74.11亿欧元。宝马集团对此表示,由于2019财年第一财季计提的反垄断诉讼准备金,及全年较高的研发支出,影响了息税前利润。据悉,宝马集团在2019财年支出的研发费用为59.52亿欧元,同比增长11.9%;支出的运营费用为56.5亿欧元,同比增长12.3%。

宝马Vision iNEXT

  与此同时,宝马集团还将通过一系列措施来开源节流并提升研发效率。其在2017年推出的“Performance NEXT”战略,到2022年底可节约120亿欧元的支出,同时也能使新车的开发时间节省三分之一。从2021年开始,宝马将用更多的电气化动力总成替代传统动力总成。此外,宝马还定期评估并简化车型系列。在间接采购以及材料和生产成本方面,宝马集团加强内部协同效应,不断提升效率。

  奥迪集团——顺利完成既定目标

  2019财年,奥迪集团的销售总收入为556.8亿欧元,略高于2018年536.17亿欧元的销售收入(考虑到2019年初奥迪对多品牌销售公司的拆分,2018年销售收入对比基数进行了调整)。其中奥迪核心品牌的销量收入增至394.67亿欧元(2018年销售收入为372.59亿欧元)。经营利润为45.09亿欧元,经营销售回报率为8.1%(2018年经营销售回报率为6.6%)。

奥迪达成目标 奔驰/宝马2019年成绩如何

  奥迪汽车股份公司管理董事会主席伯蓝·绍特对此表示:“2019财年的表现让我们看到奥迪的竞争力,我们对此感到满意。在极具挑战的市场环境中,我们发挥了自身优势,并使业务得以稳健发展。在2019年的所有季度,我们的经营销售回报率都在7%以上,在全年的预测范围内。”

  2019年汽车行业所面临的压力人尽皆知,可以说奥迪品牌基本实现了全年的财务目标,在此基础之上,其销量表现可圈可点。2019年奥迪全球累计销量达184.55万辆,其中中国市场累计销量为69万辆,同比增长4.1%;美国市场销量同比增长0.4%;德国本土市场的销量同比增长4.3%。

  奥迪自2018年开始就开始进行相关转型计划。按照计划,奥迪将在2022年前节省150亿欧元的资金用以未来的投资与研发。自上述计划启动以来,奥迪累计节约的资金已达44亿欧元,并已经确定了实现80%目标的具体措施。

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