攀爬版车型拥有越野型方向把,虽然称是越野型,但并没有明显的越野车特点,外观上依然是标准的变径车把,只是高度有小幅增加。
国产车已经开始大量应用全液晶仪表,凯越500F的表底风格依旧采用了简约风,没有过度设计让信息显示更加直观。
说到这里不得不提到了凯越500F的一项重要配置,那就是可独立关闭后轮ABS,大部分车的ABS设置是前后轮全开或全关,而凯越从500X这款ADV开始就加入了单独关闭后轮ABS的操作,对于驾驶过硬派ADV车型的消费者来说,在非铺装路面行驶时这项功能的重要性。
为了满足非铺装路面行驶需求,厂家还为凯越500F增加了金属发动机护板,其功能不言而喻。
左右脚踏脚垫均可取下,取下后露出的锯齿脚踏能够让驾驶员的车靴摩擦力更强。
凯越500F依然采用了钢制跨接车架,轻量化方面的表现比较优异,其车架焊工、表面喷涂都有了一定程度的提升。
旷野版和攀爬版车型采用了由KYB提供的前后悬挂,其中旷野版的减震系统实现了预载/阻尼完全可调功能,我们试驾的攀爬版虽然同样是KYB 41mm倒叉,但前减震行程为155mm、后165mm,和旷野版相比行程少了很多,但这让它应对非铺装路面时变得游刃有余。
在刹车系统上,凯越500F的配置同样不低,前双盘搭配日信单向双活塞卡钳,后为单盘搭配日信单活塞卡钳,前后轮标配可开关的ABS系统。
目前MINI旗下两款全新高性能纯电动车型,已在法国巴黎车展首发亮相,新车将定名为John Cooper Works Electric和John Cooper Works Aceman。据悉两款新车将率先在国内市场开启投产工作,预计最快将于2025年上市开售;并计划将于2026年在海外工厂陆续开启新车投产工作。
日前根据海外媒体透露消息显示,梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型,即将在法国巴黎车展上首发亮相,并计划将于2025年上市开售,其混合动力版车型则将于2026年正式推出,并有望与吉利汽车联合打造。另据此前北京奔驰规划显示,将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA车型,新车将针对中国市场进行专属加长,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。
极氪家总店销售透露,MIX将于月底上市。极氪MIX基于SEA浩瀚-M架构打造,首搭“电动三滑门”、可移动中央岛台、主副驾电动旋转座椅,座舱利用率超过80%,车长仅有4.688米,但轴距比本田奥德赛还大。新车搭载800V碳化硅后电机,提供磷酸铁锂或三元锂电池车型,高配版采用102.784kWh电池,最大续航712km。
阿维塔12增程版将于10月15日开启预售,预计将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,综合油耗0.53L/100km。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。