上市时间:原定2月26日 推迟到3月20日
捷达VS7原定于2月26日上市,受疫情影响推迟到了3月20日上市。不过在2月26日,捷达官方公布了消息,即日起,捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户,为安全复工提供安全移动保障,并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。捷达VS7此次尝鲜上市,共推出四款车型,尝鲜价10.68—13.68万元。作为捷达品牌打造的第三款车型,捷达VS7定位于中型SUV,上市后将主打二三线城市的消费群体。
捷达VS7 | |
车型 | 尝鲜价(万元) |
手动进取型 | 10.68 |
自动进取型 | 11.88 |
自动悦享型 | 12.68 |
自动荣耀型 | 13.68 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
作为一款中型SUV,捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计,相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯,十分别致。车身尺寸方面,长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。
捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说,这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些,甚至挡住Logo和个性化的元素,你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素,比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。
内饰方面,捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外,其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁,集成度更高,空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
动力方面,捷达VS7全系车型均搭载一台1.4T发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,分别匹配5速手动及6速自动变速箱。
新一代索纳塔
上市时间:原定4月21日北京车展 推迟到5月10日
外观方面,新一代索纳塔采用了Sensuous Sportiness设计语言,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的“大嘴”,气势十足。前保险杠的造型也有所变化,贯穿式设计犹如配备了前唇,运动感十足。此外,新车在前发动机盖上还采用镀铬条进行装饰,更加凸显了年轻气息。
侧面来看,新一代索纳塔依旧采用了溜背式设计,在双腰线的点缀下运动气息十足。车尾的造型拥有较高的辨识度,尤其是半包围结构的尾灯组。车身尺寸方面,其长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。
内饰方面,北京现代全新索纳塔基本与海外版新索纳塔保持一致,方向盘采用四辐式设计。此外,索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。
动力方面,新一代索纳塔将搭载型号为G4FS的1.5T和型号为G4NN的2.0T发动机,最大功率分别为125kW(170Ps)和177kW(240Ps)。传动系统分别匹配7速双离合及8速自动变速箱。
华晨宝马X5 xDrive40Li尊享型黑焰限量版上市,官方售价83万元,比在售顶配版贵3万元,限量1,000台。新车由宝马集团上海工作室为中国市场定制,采用宝石青车漆+黑色内饰,配备专属个性化定制黑色高光外装组件、泰坦金外装组件。
MG ES5用的是家族“X元素”设计语言,分体式大灯加上运动感十足的前包围。跟比亚迪元PLUS比起来,它稍微长一点,也高一点,轴距更有优势,估计后排空间表现会不错。
作为中期改款车型,新领睿增加旷野绿和仙人掌灰2种外观配色,进气格栅由现款的点阵式变为熏黑蜂窝网状,搭配格栅两侧下顺的“獠牙”结构以及更为规整的前包围。
据悉,Stellantis将在密歇根州沃伦市裁员1,100人,并透露由于销量下滑,还将进行更多裁员工作。据悉在停止生产Ram 1500 Classic车型后,公司上周末开始在沃伦卡车装配厂首次展开裁员工作,一些更资深的员工可能会被重新分配到Stellantis的其他工厂。据Stellantis发言人在一份声明中表示,该公司“将在其所有工厂内无限期裁减相关员工。”
目前福特新款Kuga车型已在海外市场上市开售,新车共计推出四款车型供消费者选购,并首次新增了Kuga Titanium车型供消费者选购。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,在国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L、丰田RAV4以及本田CR-V等车型。