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疫情加速行业洗牌边缘车企如何自救?

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: 张洋 2020-03-17 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/2 页：疫情影响下的车企该如何自救？: 第 1/2 页：疫情影响下加速国内汽车行业洗牌第 2/2 页：疫情影响下的车企该如何自救？

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　　新冠肺炎疫情爆发以来，国内汽车企业对武汉捐款捐物，多家车企生产千辆负压救护车纷纷开往武汉，车企用实际行动贡献自己一份力量。与此同时，汽车企业在销量方面却面临着巨大的考验，受疫情影响，国内汽车市场整体表现明显萎靡，面对车市近乎所有车型的销量下滑，更加考验企业的“应变能力”。

　　车企线上“新零售”迎发展契机

　　由于新冠肺炎的传染性，车企、经销商在推出更多关怀服务的同时，多家车企将线下服务转移至线上。在没有疫情期间，汽车服务被完全不缺上门客流的线下所主导，在疫情爆发后，车企利用大数据时代的便利性，推出更多的线上服务，将进一步助推了线上新零售的发展，也使线上渠道成为有刚需消费者的一个新选择。

　　疫情期间线上新零售遇到了发展契机，但是从目前来看各车企的线上暖心服务都是针对疫情期间推出的，目前为止没有一家车企表示疫情过后是否会延续，若疫情结束以后，现阶段的线上服务进行调整，那么汽车新零售的发展是否会回到两年之前的状态？从目前的发展趋势来看，针对疫情期间的汽车线上服务在疫情过后，更多的免费服务、上门服务会进行重新调整，那么线下的实体店服务势必会回到从前，在经此一疫之后，如何将汽车线上+线下的服务模式更好的融合将成为汽车行业值得深思的问题，尤其是对于边缘化车企来说，线上推广更显得尤为重要了。

　　多家车企给汽车戴上“N95级口罩”

　　疫情爆发后，车企通过大数据将服务从线下转至线上，进一步刺激了车企新零售的发展，与此同时，在消费者用车安全方面，引发了多家车企的共鸣，纷纷推出能够过滤病毒的空调滤芯，仿佛是给汽车载上了“N95级口罩”，给用车安全再加一个砝码。

　　吉利先期投入3.7亿元人民币研发具备N95型口罩为过滤标准的空调滤芯；上汽荣威也推出“N99级”防护，全系配备“N95级”高效车载空调过滤器；广汽传祺针对疫情免费升级滤芯技术，其具备N95级病毒防护功能；长安汽车推出PM0.1抗菌过滤器，已经于长安UNI-T、逸动PLUS率先搭载，其它车型可通过线上预约时间，去4S店进行更换滤芯服务。在疫情期间，针对车内空气安全有诸多车企都对滤心进行安全升级研发，无论对于头部车企还是边缘车企，都将是发展的发力点之一。

　　可以说，在疫情期间，汽车内空气的安全性再次得到行业内的重视，而这些车企的努力消费者都是看得到的，所以，这也从侧面印证了中汽协会副秘书长师建华曾说的，受疫情影响汽车市场销量下滑，加快边缘汽车企业内部改革，重要的是提升企业自身的发展能力。

　　写在最后：疫情是对市场的一场考验，尤其是汽车行业，也使马太效应渐显，加速行业洗牌有一定的道理，也助于加速车企的内部改革，在目前热门的汽车线上新零售以及更加注重车内安全方面发力，将有助于销量方面的提升。

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