二、内饰豪华感大幅提升
全新一代汉兰达的内饰设计与用料相比现款车型有了很明显的升级,中控台造型层次感更强,并运用了更多软性材料提升质感,看起来甚至有了一些雷克萨斯的感觉。此外,全新一代汉兰达将提供多种内饰配色供用户选择。
右侧多功能按键集成了巡航控制、车道保持等功能,这套TSS主动安全系统在未来或将作为全系标配出现在国产新一代汉兰达上。
全新一代汉兰达采用了组合式仪表,中间的彩色显示屏能够显示丰富的车辆信息,UI交互界面和菜单逻辑可以参考现款的亚洲龙、凯美瑞等车型。
全新一代汉兰达的中控屏采用了宽屏设计,尺寸大于10英寸,内置一套全新的车机系统,中控台上除了必要的空调控制按键以及座椅通风/加热按键之外,大多数实体键都被整合进了车机系统中,观感更简洁。结合流媒体后视镜与HUD抬头显示功能,内饰科技感相比现款车型有了大幅提高。
为了利用好宽屏的优势,车机系统的界面采用了左右分屏的操作逻辑,信息显示更全面。此外这套全新的车机系统支持CarPlay功能,希望在未来的国产车型上也能得以保留。
全新一代汉兰达的内饰质感提升不仅体现在大面儿上,空调出风口拨杆这种小细节同样用心,现款车型中控台上的贯穿式储物格变成了分体式,内部覆盖有止震胶以增大摩擦力同时减少异响。
全新一代汉兰达的中控台采用了皮质包裹并辅以缝线装饰,银色饰板增加了整车的年轻气息同时更具档次感。
内饰总结:全新一代汉兰达的内饰令人耳目一新,质感与豪华感的提升十分明显。全新的车机系统令整车的科技感大幅提升,增加使用便利性;同时储物空间丰富的优点也得到了继承,那个大到能装得下背包的中央扶手箱也得到了保留。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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