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小鹏P7新消息 三种版本/续航552-706km

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  日前,爱卡汽车通过官方渠道获悉,小鹏P7(参数|询价)将推出“后驱长续航车型”、“后驱超长续航车型”、“四驱高性能车型”三个版本,NEDC综合续航里区间为552km-706km。据悉,新车将于今年第二季度正式上市并启动交付。根据此前报道,小鹏官方已经开启了“小鹏P7意向金翻倍计划”,即在3月15日前,用户支付小鹏P7意向金,即可双倍抵扣车款,最高可抵扣40,000元。

小鹏P7新消息 三种版本/续航552-706km

小鹏P7

小鹏P7

  外观方面,小鹏P7拥有着非常科幻的造型。轿跑特有的流线外形,溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计,以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等,为其降低风阻系数,提升续航里程起到了关键作用。以P7为例,风阻系数每降低0.01,NEDC综合续航里程将增加约8km。

小鹏P7

  电池方面,小鹏P7搭载了最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg,同时,将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。整套电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg;通过系统优化匹配,电机系统最高效率>95%,NEDC综合工况效率大于85.5%,效率更高,自然就把更多的力量转变成更长的续航和更强的性能。

电动车平台

  小鹏P7采用了前双叉臂、后五连杆悬架,通过悬架材质和工艺的优化,将簧下质量进一步减轻。P7的前悬架上下控制臂、转向节、减震器节叉等均采用铝合金材质,相比传统铸铁材质大幅减重;后悬架摆臂采用冲压件,强度及重量均优于同级常见的焊接零件。而iBooster智能制动助力系统的运用,则为小鹏P7提供了最佳踏板感、更精确制动力、更长续航里程,同时也是未来实现更高级别自动驾驶辅助能力的先决条件。iBooster智能制动助力系统通过多个传感器信号,由内置ECU处理器实时运算,主动建压时间缩短,在提升刹车脚感的同时,缩短自动紧急刹车确认时间,提高主动安全性;iBooster可提供高达0.3个G值的能量回收减速度,并在能量回收时通过液压提供踏板感补偿能力,兼顾续航能力和驾驶感受。

 

小鹏P7基础信息一览表
小鹏P7 后驱长续航车型 后驱超长续航车型 四驱高性能车型
长/宽/高 (mm) 4880 / 1896 / 1450
轴距 (mm) 2998
电机最大功率/最大扭矩 196kW/390N·m F120kW、R196kW / 655N·m
0-100km/h加速时间 6.7s 4.3s
NEDC综合续航 552km 656-706km 568km
智能音乐座舱套件 部分车款可选 标配
自动驾驶辅助 可选XPILOT 2.5 / XPILOT 3.0
预售价格区间 24-37万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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小鹏P7
厂商指导价:20.99-33.99万 级别:中型车 保修:5年或12万公里 生产方式:自主

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