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全新保时捷911 Turbo系列官图先睹为快

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: 张洋 2020-03-03 12:00:19 来源：张洋 发布于: 北京

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　　全新保时捷911 Turbo系列将于北京时间3月3日下午正式首发，刚刚我们从相关渠道获悉了一组全新保时捷911 Turbo系列的官图，此次曝光的官图包括911 Turbo系列硬顶版和敞篷版车型，但无法区分是Turbo和Turbo S，911 Turbo系列外观十分霸气就让我们一起先睹为快吧。

　　外观方面，全新911 Turbo/Turbo S基于现款911打造而来，为了彰显高性能版车型的身份，外观方面采用了更外凸的前保险杠和前唇设计，前保险杠内部还增加了横置的LED灯带，前进气格栅的尺寸更大，同时新车的前部进气装置也经过了升级，以提供更好的刹车和发动机散热。

　　作为高性能版本，全新911 Turbo/Turbo S在车身侧面增加了进气口，造型也变得更为激进，战斗气息更为浓重。尾部方面，全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板，值得一提的是，全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板，在前后空气动力学套件的配合下，全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。新车尾部排气采用双边共四出式排气，使新车看上去更加运动。

　　车内还是熟悉的家族式内饰风格，线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式仪表盘，设计灵感源自上世纪70年代的911车型，无论是严谨的工艺还是豪华的用料都散发出浓郁的豪华气息。

　　配备保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作，在其下方配有5个按键，可便捷的启动车辆的重要功能，这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外，新车的保时捷通讯管理系统（PCM）标配了保时捷智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus），并可实现基于群集数据的在线导航。

　　动力系统部分，全新保时捷911 Turbo/Turbo S搭载3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机，针对发动机部件进行了大幅优化，经过优化后，全新911 Turbo的最大功率将达432kW（588Ps），而Turbo S车型有望高达477kW（650Ps），

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