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全新保时捷911 Turbo系列官图 先睹为快

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  全新保时捷911 Turbo系列将于北京时间3月3日下午正式首发,刚刚我们从相关渠道获悉了一组全新保时捷911 Turbo系列的官图,此次曝光的官图包括911 Turbo系列硬顶版和敞篷版车型,但无法区分是Turbo和Turbo S,911 Turbo系列外观十分霸气就让我们一起先睹为快吧。

全新保时捷911 Turbo系列官图泄露

  外观方面,全新911 Turbo/Turbo S基于现款911打造而来,为了彰显高性能版车型的身份,外观方面采用了更外凸的前保险杠和前唇设计,前保险杠内部还增加了横置的LED灯带,前进气格栅的尺寸更大,同时新车的前部进气装置也经过了升级,以提供更好的刹车和发动机散热。

全新保时捷911 Turbo系列官图泄露

全新保时捷911 Turbo系列官图泄露

  作为高性能版本,全新911 Turbo/Turbo S在车身侧面增加了进气口,造型也变得更为激进,战斗气息更为浓重。尾部方面,全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板,值得一提的是,全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板,在前后空气动力学套件的配合下,全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。新车尾部排气采用双边共四出式排气,使新车看上去更加运动。

  车内还是熟悉的家族式内饰风格,线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式仪表盘,设计灵感源自上世纪70年代的911车型,无论是严谨的工艺还是豪华的用料都散发出浓郁的豪华气息。

全新保时捷911 Turbo系列官图泄露

  配备保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作,在其下方配有5个按键,可便捷的启动车辆的重要功能,这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车的保时捷通讯管理系统(PCM)标配了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航。

  动力系统部分,全新保时捷911 Turbo/Turbo S搭载3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机,针对发动机部件进行了大幅优化,经过优化后,全新911 Turbo的最大功率将达432kW(588Ps),而Turbo S车型有望高达477kW(650Ps),

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