[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车通过官方渠道获悉,零跑T03将于5月11日正式上市。新车是T平台首款产品,将搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率55kW(75Ps),最大扭矩155Nm,0-50km/h加速官方数据为5s。同时,采用宁德时代高性能锂电池,PACK能量密度高达171Wh/kg,NEDC综合工况续航达到403km。
外观方面,零跑T03采用了非常可爱的设计风格,大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面,其采用了电动车常备的封闭式前格栅,椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。尾部方面,该车同样采用了比较可爱的设计路线,黑色的后包围则增添了一丝动感气息。
内饰方面,零跑T03的整体设计十分简洁,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏是当下非常主流的配置,同时还凸显出了不错的科技感。零跑T03配有Leap On智能车机系统,由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成,可以实现双屏联动交互。中控触摸屏采用悬浮式设计,整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能,拥有较高的集成度。
此外,零跑T03配备同级独有的L2级智能驾驶辅助,全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能,包括:APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等。
动力方面,零跑T03具有55kW(75Ps)/155Nm的动力表现,电机最高效率达94.9%,高于行业平均水平2%。将提供两种电池版本,电池容量分别为31kWh和38kWh,对应的NEDC综合续航里程分别为300km和403km。新车采用的宁德时代高性能锂电池,Pack能量密度高达171Wh/kg,能量回收系统可提升15%-25%的NEDC续航里程。
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日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新V级纯电版车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行测试,最快将于2026年上市开售。根据此前北京奔驰透露产品规划显示,明年将在华投产基于VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV,新车的推出也将进一步丰富北京奔驰旗下产品阵容,同级主要竞争对手包含了腾势D9、理想MEGA、岚图梦想家以及极氪009等车型。
奔驰经销商销售员曝光了2025款GLC(805版本,现款804版本)的部分配置信息,将升级E级同款第3代MBUX车机系统+高通骁龙8295芯片+5G网络。新车已接受预订,预计11月到店。全款买2024款GLC现金优惠8-9万,贷款买现金优惠12-14万。
目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场正式发布,新车共计推出12款车型供消费者选购,部分车型售价上调100美元(约为710人民币)、1,075美元(约为7,600人民币)以及300美元(约为2,200人民币),并可视其为“小号ES”车型。据悉新车最快将于今年四季度陆续开启交付工作,同级主要竞争对手包含了宝马3系、凯迪拉克CT5、梅赛德斯-奔驰C级以及奥迪A5等车型。
奔驰GLE一直以进口形式在华销售,此前推出过7座车型,但由于受到尺寸的限制,第三排只能勉强乘坐,毫无舒适度可言。奔驰不久前宣布,将在中国投产GLE长轴距版,同时提供6座和7座车型。
上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销地区,并将会进一步加剧形势的紧迫性。