▼登船前的几点建言
虽然两家车企都是有备而来，但笔者认为，本次出海，他们面临着来自“天时”的两大挑战。
挑战一，新冠肺炎疫情已经在全球蔓延，车迷以及主流媒体的注意力都聚焦于本次疫情，同时3C数码、时装珠宝领域也多在该时间段举办发布会，传播效果预计将受到一定程度的分流。
挑战二，2019年底，爱驰在海南上市了全新的U5车型，长安UNI产品的信息和官图也得到了报道，可以说两家均完成了一次传播“爆点”事件。但这段传播之后便是春节，从以往的经验来看，用户会对单个品牌短时间内的趋同营销事件的敏感度下降许多，是否还能延续以往中国车企出海的强势传播反馈，依然是个未知数。
中国企业规模化出海已是大势所趋。但不管进入海外哪个区域市场，一定要清楚“出海”绝非为了“镀金”、“挣经验值”，而是要打造吸引、打动国际消费者并赢得他们的信任的产品。笔者认为，要打造真正意义上的全球化品牌，中国企业应在三个方面下功夫：
一要讲好品牌故事。任何一个市场，对故事和品牌所蕴含的历史文化都十分看重。要通过有意义的故事，吸引顾客、员工、合作伙伴以及股东在内的受众，让他们感知到品牌的目标和意义，进而建立良好的互动关系。
二要强化管理能力。培养强有力的品牌经理，并有能力建立和发展一支多元化的团队。只有明确认知海外市场来自政治、经济、文化、法律法规等不同方面的潜在风险和挑战，才能更加准确地制定市场开发战略，规避风险并获得更多的市场认可度。
三要建立“全球化”心态。中国品牌需要真正做到“国际化思维”，为长期的战略思考和战术行动打下坚实基础。成功品牌均由全球化视野发展而来，继而在地方层面“因地制宜”的进行适应性调整。
▼写在最后
一次优秀的海外营销能够提升品牌影响力，精准定位用户人群。但能真正达到品效合一的案例，实际上都遵循了“填补市场缺口”这一商业逻辑。虽然极度发达的欧美汽车市场，几乎不存在空白的细分市场，且有着对本土汽车极高的忠诚度。不过，新生代消费群体的崛起，代表着市场对全新动力和智能技术的期待。之前畅销的产品或许从此刻开始便不再流行，就像老一辈喜欢东西，在年轻人眼中多少有点“土味”，其实这个时候，市场的缺口已经显露。中国车企应该侧重在这些进行产品和品牌打造，从而更快地在他乡之地立足生根。
根据此前海外媒体透露消息显示，梅赛德斯-奔驰旗下全新一代CLA纯电版车型，计划将于2025年正式推出，最快将于同年上半年陆续开售。另据北京奔驰产品规划显示，将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA纯电长轴版车型，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。
作者：爱卡汽车
452024-10-06
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰V级纯电版车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相，并计划将于明年上半年陆续开售。根据北京奔驰产品规划显示，品牌将于2025年起，在国内市场推出基于全新VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV车型，预计最快将于2025年内同步推出。
作者：爱卡汽车
302024-10-06
比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在社交媒体表示，海豹06 GT将于10月18日上市。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，车身尺寸除高度外均比大众ID.3更大，盲订价15万-20万，比后者限时优惠价贵3万左右。
作者：爱卡汽车
302024-10-04
奇瑞iCAR体验中心销售表示，V23已到店，将于10月中旬预售，11月上市。预售开始前预交9.9元，提车可抵888元，预交2000元，提车可抵4000元，还可享价值1199元车顶行李架、价值688元外放电枪和价值1288元便携式充电枪三重大礼。
作者：爱卡汽车
612024-10-02
伯爵特别版用上了专属瀚金黑外观件，像前中网、轮圈都熏黑了。车内采用红咖棕配色，前排座椅带30向电动调节、5种按摩模式，二排则为“指挥官座椅”，支持加热、通风、按摩功能，并拥有5.8英寸触控屏。动力继续用3.5T V6双涡轮增压发动机，配10速自动变速箱。
作者：爱卡汽车
352024-09-30
京公网安备 11010102004670号