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面对新冠肺炎疫情,采埃孚集团宣布捐赠400万元人民币物资,并新增口罩生产线全力支持疫情防控。此外,采埃孚集团发动全球公司之力,在海内外员工的支持下,运用全球采购和生产网络为各地调动口罩和防护用品,为业务所在地的地方政府提供物资支持。
在春节假期期间,采埃孚旗下合资公司——上海汇众萨克斯减振器有限公司,接受上汽大通及江铃福特配合生产负压救护车的紧急订单,共计1,360台。面对人手少,无库存的紧张局面,员工们保质保量的完成了客户的紧急需求,将产品及时交付。
此外,为了能最大程度的满足客户需求,支持他们在疫情期间的防护工作,采埃孚售后从本不宽裕的防护物资中拨付超过80%的可用防疫物资,支援客户。临时组成的客户关爱项目组,仅用3天时间就完成了从数据统计到发货出库的一系列工作。截至2月14日中午,采埃孚售后已向300余家客户发放近十万只口罩和1200瓶免洗消毒洗手液等防疫物资。
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目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场正式发布,新车共计推出12款车型供消费者选购,部分车型售价上调100美元(约为710人民币)、1,075美元(约为7,600人民币)以及300美元(约为2,200人民币),并可视其为“小号ES”车型。据悉新车最快将于今年四季度陆续开启交付工作,同级主要竞争对手包含了宝马3系、凯迪拉克CT5、梅赛德斯-奔驰C级以及奥迪A5等车型。
奔驰GLE一直以进口形式在华销售,此前推出过7座车型,但由于受到尺寸的限制,第三排只能勉强乘坐,毫无舒适度可言。奔驰不久前宣布,将在中国投产GLE长轴距版,同时提供6座和7座车型。
上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销地区,并将会进一步加剧形势的紧迫性。
目前路特斯新款Emira车型已在海外市场正式发布,并同步推出Emira Turbo、Emira Turbo SE以及Emira V6三款车型供消费者选购,预计最快将于今年年底前,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比国内市场在售的2021款以及2022款车型或将迎来小幅上调。
根据此前海外媒体透露消息显示,梅赛德斯-奔驰旗下全新一代CLA纯电版车型,计划将于2025年正式推出,最快将于同年上半年陆续开售。另据北京奔驰产品规划显示,将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA纯电长轴版车型,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。